Dugo birajući između chic na svoj način, za korištenje ili, imate pravo nadati se visokokvalitetnom proizvodu. Podrazumijeva se da će ne samo "montaža" uređaja biti dobra, već i čist zvuk. Ali praksa rada pokazuje da se kvarovi voki-tokija povremeno događaju.
Budući da cijena prijenosnih radija može biti prilično visoka, ako pokušate sami izvršiti popravke, može biti opasno da potpuno zakažu. Zašto? Budući da se gotovo sve radio komponente proizvode ne samo u zemlji podrijetla opreme, već se mogu uvoziti i iz drugih zemalja. Stoga je u "lokalnim" uvjetima gotovo nemoguće pronaći zamjenu za uvozni dio.
Popravak prijenosnih radija treba provoditi u posebnim radionicama. Na primjer, ako odlučite kupiti walkie-talkie u internetskoj trgovini Forter, njezini konzultanti sigurno će vam reći adrese službenih ili ovlaštenih servisa. Oni mogu izvršiti i jamstvene i postjamstvene popravke. neaktivan walkie-talkie.
Kako se majstori "bore" s kvarovima vašeg uređaja? Prije svega, ispitivanje se provodi pomoću posebnog postolja i softver. Tako se uspješno nose s utvrđivanjem razloga zašto radio ne radi. Nakon uklanjanja i zamjene neradnog dijela/jedinice, stručnjak će konfigurirati i programirati uređaj. Također će se uzeti u obzir individualni zahtjevi vlasnika - promjena radio frekvencije, snaga opreme.
Kvarovi radija mogu se imenovati mnogi problemi. Njihov popis je otprilike sljedeći:
- pozadinsko zujanje u dinamici;
- uređaj se uopće ne uključuje;
- kvar modula odašiljača;
- nema prijemnog signala.
Tradicionalni recepti za "liječenje" prve točke su provjera priključka antene (kvaliteta kontakata, primjenjivost antene za ovaj model itd.), Ugradnja filtra za napajanje (osobito vrijedi za auto radio), zaštita žice za napajanje s feritnim prstenom itd.
Razlog neuključivanja uređaja često leži u činjenici da su kontakti obrnuti prilikom spajanja - "+" i "-" su obrnuti. Modul prijenosa u mirovanju - i sada već čujete zrak, ali ne možete mu ništa prenijeti. Liječi se zamjenom izlaznog stupnja. Možete navesti niz drugih kvarova, osim toga, odgođeno je razmatranje problema zbog mehaničkih oštećenja.
Pročitajte također
Nije tajna da današnji radiji ne znače smetnje niti ograničenja veze, što je vrlo važno u divljini, gdje...
Kako popraviti radio stanicu?
Prije svega, morate zapamtiti da se popravak i podešavanje ne mogu kombinirati. Ni u kojem slučaju se ne preporuča uvijati konture, trimere i druge trimere.
U osnovi, svi kvarovi radijskih postaja mogu se podijeliti u četiri glavne skupine.
- Radio postaja se ne uključuje.
- Radio se uključuje, ali ne radi.
- "Can't Hear Me" i
- "Ne čujem nikoga"
Tu su onda složeni nedostaci, kako-tako - radio postaja cijelo vrijeme šišta (squelch se ne zatvara), loša razumljivost govora, izobličenje tijekom prijema i prijenosa i slično - no tim nedostacima nećemo se baviti u ovom članku.
Radio se ne uključuje
ako je radio uključen prekidačem, onda morate provjeriti radi li. Ako s gumbom, tada morate odmah potražiti čip stabilizatora snage. Stabilizatori uglavnom proizvode napon od 5 ili 9 volti. Ako nema napona na izlazu stabilizatora, ali postoji napon na ulazu, najvjerojatnije ga treba zamijeniti.
Ako na ulazu stabilizatora nema napona, tada se kvar najvjerojatnije treba tražiti u izgorjelom sloju metalizacije, kroz koji se napon napajanja dovodi na ulaz stabilizatora napona.
Ali kada povezujete radio stanicu s pogrešnim polaritetom, morate zamijeniti zaštitnu diodu, osigurač, a ponekad i vratiti metalizaciju.
Zatim morate provjeriti radi li kristalni oscilator radio procesora. Ponekad je neispravan kvarc uzrok ovog kvara, ali češće nego ne, uzrok je neispravan trimer kondenzator pored kvarca.
Radio se uključuje, ali ne radi.
- na radiju u autu, prvo promijenite PTT na onaj za koji znate da je ispravan. Preko njega signal ulazi i u zvučnik radio postaje (za SI-BI radio stanice), također daje naredbu za odašiljanje, također prebacuje mikrofon na ulaz modulacijskog pojačala radio postaje. I, u pravilu, to je uzrok mnogih nedostataka.
- Antena - kako za prijenosne tako i za auto radio stanice - nije ukras, već bitan element za dobru i kvalitetnu komunikaciju. Vrlo velik dio kvarova tipa - "radio stanica ne radi" završava popravkom antene.
- V prijenosni radio morate vidjeti na kojoj frekvenciji radite. Dešava se da su pokušaji komunikacije na različitim frekvencijama razlog da se radio donese na popravak. Istodobno, ponekad se radio stanice deprogramiraju, a ako se brojevi kanala podudaraju, pokušavaju raditi na različitim frekvencijama.
- preporuča se provjeriti napunjenost baterije, koja je ponekad dovoljna za uključivanje radija, ali nažalost, nije dovoljna za napajanje radija čak ni na prijemu.
"Zar me ne čuješ"
Uglavnom, sve počinje s neispravnom antenom. Ponekad, ako se to brzo otkrije, tada se vlasnik radio stanice oslobađa samo njezinim popravkom, a ako ne, onda morate promijeniti izlazni tranzistor.
Lakše je, naravno, ako sve počiva na pokvarenoj PTT žici ili na neispravnom mikrofonu. Opet, prije svega, trebate zamijeniti PTT onim za koje znate da je ispravan.
Bilo je slučajeva da radio stanica nije radila u AM načinu rada, ali je savršeno radila u FM, a to je bilo zbog neispravnog transformatora na izlazu UZCH mikro kruga. Naravno, na stazi gdje svi rade u AM-u, samo je nositelj emitiran s ove radio postaje.
Prvo morate provjeriti napajanje izlaznih tranzistora radio stanice. Pritom treba uzeti u obzir da snaga uvijek mora biti tu, ide tamo izravno, bez ikakvog prebacivanja. Zatim provjerite razinu signala na bazi (izlazna vrata) - trebao bi biti volt na taj način s 5 RF signalom. Na kolektoru (odvodu) izlaznih volta od 12. Ako postoji signal na ulazu, ali ne i na izlazu, promijenite izlaz (naponi su naznačeni za auto radio stanicu). Za prijenosni jedan i pol puta manje.
U isto vrijeme, morate znati da za tranzistor s efektom polja jedan RF signal na ulazu nije dovoljan, da bi tranzistor radio, na vrata se također mora primijeniti prednapon - od 3 do 5 Volti - ovim naponom se regulira izlazna snaga radio stanice.
"Ne čujem nikoga"
Prije svega, morate vratiti zadnje korake prije pojave ovog kvara - jeste li ga ispustili na pod ili ste možda spojili DVR na auto koji radi dobro, ali se događa i da potpuno uništi osjetljivost radio postaje.
Ako vam ispadne, onda možete sigurno promijeniti IF filter (crna kocka) - obično ako se pokvari na radio stanici, morate odvrnuti gumb za prigušivač buke gotovo do kraja kako biste zatvorili šum.
Ponekad zvučnik ne uspije, ali to je lako otkriti spajanjem vanjskog zvučnika za auto radio i slušalica za prijenosni - također se provjerava neispravnost PTT ili oksidiranih kontakata u utičnici za slušalice.
Zaključak
Ovaj članak nije govorio o složenim nedostacima kao što su kvar VCO, PLL, otvoreni krugovi, pobuda izlaznih tranzistora i drugi nedostaci, čiji popravak zahtijeva korištenje specijalizirane opreme, ali ipak se autor nada da će gore navedeno pomoći nositi se s jednostavnim nedostacima koji su navikli sve raditi vlastitim rukama.
Ovo pitanje često postavljaju neprecizni korisnici tehnologije. civilni poligon. Problem se javlja prilično često i zahtijeva široku posvetu. Popravak ovog kvara vrlo je jednostavan i može ga izvesti svaki korisnik koji je upoznat s lemilom.
Preokret polariteta jedan je od najčešćih problema s kojima se početnici, pa čak i iskusni korisnici građanskog pojasa odlučuju samostalno ugraditi komunikacijsku opremu u automobil. Problem je što zbog nepažnje ili ne pri trezvenoj glavi, radio stanica je spojena na izvor napajanja obrnutim polaritetom, ne (+) na (+) i (-) na (-), već obrnuto. Time pregori osigurač koji se nalazi na pozitivnom kabelu napajanja. Kada ga pokušate zamijeniti rezervnim, on također izgori. Osobito nadareni ljudi zamijene osigurač bubom i osigurač u krugu ožičenja automobila već pregori. U pravilu to već otrijezni nesretne eksperimentatore i nakon toga se radio predaje na popravak.
Međutim, treba imati na umu da je takav kvar rezultat grubog kršenja pravila za rad radio stanice i jamstvo ne pokriva takve stvari! A budući da nema garancije, možete se penjati unutar postaje bez ikakvih prepreka.
Hajde da shvatimo zašto dolazi do kvara i zašto se popeti u stanicu ako, logično, samo trebate zamijeniti osigurač?
Zapravo, sve je nešto gore nego što se čini. Zbog ekonomičnosti ili brige za servisere, proizvođač u stanicu stavlja diode koje ne zadovoljavaju u potpunosti zahtjeve zaštite od promjene polariteta. Nadalje, dat ću sve ilustracije i fotografije koristeći primjer radio MegaJet MJ-600. Međutim, sličan način zaštite stanice koristi se u 90% radija i, nakon razumijevanja principa, moguće je lako popraviti ovaj kvar na drugim stanicama.
Pogledajmo dijagram. Zanima nas strujni krug na ulazu radio stanice. Nalazimo konektor CN2, a pored njega je zaštitna dioda D20, označena kao 1N4002.
Kao što vidite, dioda je uključena tako da pri normalnom uključivanju, katoda na (+), anoda na (-) struja ne teče kroz nju. Međutim, ako obrnemo polaritet, struja će teći kroz diodu, a jakost struje će biti puno veća od one za koju je predviđena.
Okrenimo se tehničkoj dokumentaciji za diodu 1N4002.
Kao što vidite, maksimalna struja kroz diodu je samo 1A, a osigurač stanice je 8-10 vata, obično 3A. Ako kroz diodu teče struja veća od nazivne vrijednosti, tada će doći do sloma poluvodiča i poluvodič će postati vodič, odnosno skakač. Kao rezultat toga, struja u krugu će premašiti 3A i osigurač na kabelu će već izgorjeti. Naravno, zamjena osigurača novim, bez popravka, također će pregorjeti novi osigurač.
Što uraditi? Samo trebate zamijeniti zaštitnu diodu.
Otvaramo radio stanicu, za MegaJet MJ-600 morat ćete ukloniti oba poklopca i pronaći zaštitnu diodu na ploči. U pravilu se nalazi u blizini spoja žica za napajanje s pločom.
Potrebno je odlemiti staru diodu s ploče i na njeno mjesto zalemiti sličnu ili onu namijenjenu većoj struji, npr. 5-7A, u tom slučaju, pri sljedećem mijenjanju polariteta, osigurač će izgorjeti prije dioda i neće se moći penjati unutar stanice.
Druga mogućnost zaštite nije paralelni spoj diode, već serijski, do kapaciteta filtra.
U ovom slučaju, najbolje je koristiti Schottky diodu sa strujom od 3-5A više od vršne potrošnje stanice tijekom prijenosa. Također možete staviti običnu diodu, ali Schottky dioda je bolja, jer je pad napona na njoj manji, što će pomoći da se ne izgube dragocjeni volti napona napajanja stanice, a time i izlazna snaga. Ako je neispravno spojen, radio se jednostavno neće uključiti. Još jedan bonus takvog uključivanja je značajno smanjenje "urlanja" iz generatora motora, ako ga ima.
Vertex i Yaesu radio
Svjedoci smo brzog razvoja radioelektronike i radioelektronskih sredstava komunikacije. Tehnološko vodstvo u ovom području ključni je faktor uspjeha za YAESU. Primjer komunikacijske tehnologije su radio stanice japanske tvrtke Vertex Standard. Besprijekorna kvaliteta komunikacije, jednostavnost korištenja, mogućnost skrivenog nošenja pomoću posebnih slušalica, rad na jednoj frekvencijski kanal korištenje ugrađenih CTCSS i DCS kodera/dekodera omogućuje rad bez smetnji za radio postaje koje rade na istom kanalu, što je značajna prednost u gradovima s vrlo visokom frekvencijskom podjelom. Postoji mogućnost analognog i digitalnog kodiranja govornog signala komunikacijskog kanala za posebne usluge. Dodatne značajke na Vertex Standard radijima uključuju: Time Out Timer (TOT), Automatic Power Off (APO), Automatic Repeater Shift (ARS), Automatic Station Identification System (ARTS) za utvrđivanje jeste li u dometu drugih radija, opremljenih isti sustav. Poseban sustav za smanjenje buke omogućuje korisniku postavljanje praga otvaranja squelch-a prema očitanjima S-metra. Korištenje lakih metalnih legura i izdržljivih plastičnih kućišta, uspješno rješenje tehničkog dizajna, korištenje minimalnog broja kontrola s optimalnim brojem funkcija čine radio učinkovitim i pouzdanim u uporabi.
Ovo je samo opći, nepotpuni opis funkcionalnosti svojstvenih različitim modelima radio postaja, a što je radio postaja složenija, to ima veće mogućnosti. Projektiranje suvremenih radijskih postaja temeljenih na 3, 4-slojnim tiskanim pločicama uz korištenje SMD komponenti i mikroprocesorske tehnologije otkriva velike mogućnosti takve komunikacijske tehnologije. Izloženost atmosferskim i klimatskim utjecajima, teški tehnički uvjeti rada, nepoštivanje tehničkih zahtjeva, a ponekad i nestručnost dovode do raznih oštećenja i kvarova radijskih postaja. Značajka otkrivanja kvarova koji se javljaju u radio stanicama (kao iu drugim radiotehničkim, radio elektroničkim uređajima) je kontrola izlaznih parametara mikro krugova, radio elektroničkih komponenti, čvorova koji formiraju i pretvaraju određene signale radio postaja, kontrola CPU naponi napajanja, stabilizatori snage koji napajaju ove čvorove, neispravnost elektroničkih ključeva i integritet sklopova koje ključevi prebacuju, servisiranje sklopova DATA sabirnice. Ovo su opće upute za rješavanje problema. Okrećući se određenim modelima radio postaja, a posebno nosivim, želio bih podsjetiti da glavni uzroci kvarova nastaju zbog njihovog oštrog rada.
Kvar izlaznog tranzistora radio odašiljača događa se, u pravilu, iz nekoliko razloga:
- Uključivanje odašiljača tijekom punjenja baterije, tj. tijekom prenapona u napajanju radijske postaje.
- Dugo, nepotrebno, držanje radio stanice uključenom u prijenos.
- Dugi prijenos bez antene ili s neispravnom antenom.
- Preokret napona napajanja.
Uz značajne padove napona napajanja, dolazi do kvara zaštitne zener diode spojene paralelno s krugom napajanja, kako za prijenosne radio stanice, tako i za mobilne bazne stanice, kao i kvar niskonaponskih stabilizatora + 3V i + 5V , kvar energetski intenzivne CPU EEPROM memorije. U nekim slučajevima, energetski intenzivan memorijski čip postaje neispravan zbog unutarnjih kvarova poluvodiča.
Razlog kvara ovog mikro kruga je sljedeći:
- kada je prijenos uključen, u zvučniku se čuje trostruki BEEP signal. osjetljivost prijemnika je podcijenjena, zbog činjenice da je središnji procesor dao pogrešan potencijal konstantnog upravljačkog napona na varikape međuspremnika pojasnog filtra.
- pogreške digitalnih podataka u ćelijama energetski intenzivne memorije CPU-a dovode do nenormalnog rada radijske postaje i neslaganja između njezinih parametara i tehničkih specifikacija. U tom slučaju trebate reprogramirati CPU memoriju ili je zamijeniti novom.
Kvarcni i keramički filtri koriste se u prijemnom putu pri formiranju signala prve i druge međufrekvencije.
Uzroci kvara ovih filtara mogu se podijeliti u dvije kategorije:
1. Unutarnje mehaničko oštećenje, pukotina se pojavljuje u prijemniku pri dodirivanju filtra.
2. Pogoršanje faktora kvalitete filtra, slabljenje signala srednje frekvencije pri prolasku kroz filtar -30 dB ili više.
U oba slučaja filtri se moraju zamijeniti. Ovdje također treba napomenuti da postoje razlozi sljedeće prirode: Otvoreni strujni krug između priključaka mikro kruga graničnog pojačala i pokretača druge međufrekvencije (TA31136FN) i vodiča koji ga povezuju s filtrom. U nekim modelima radio stanica postoje kvarovi u krugovima u kojima postoje visokofrekventni SMD kondenzatori. Razlog je sljedeći, pojavljuje se mikropukotina između kontaktne ploče i kućišta kondenzatora. Ako zagrijete takav kondenzator s lemilom, kontaktna ploča je zalemljena od kućišta. Sličan razlog javlja se u krugu RC filtera pojačala buke, koji je dio drugog čipa pokretača međufrekvencije. U tom slučaju radio postaja ne isključuje šum. Postoji još jedan razlog zašto radio stanica ne reagira na prigušivač buke je kršenje lemljenja kontakata keramičkog diskriminatora uključenog u krug pojačala buke. U vrlo rijetkim slučajevima diskriminator zakaže. Kao što je gore spomenuto, zbog oštrog rada prijenosnih radija (jaki mehanički udarci), dolazi do kršenja kontakta između kvarcnog kristala i njegovog držača generatora glavnog takta središnjeg procesora, u nekim slučajevima kvarcni rezonator je rastrgan izvan glavne ploče. Pri formiranju frekvencijskog raspona u Vertex Standard radijima koristi se programabilni sintetizator frekvencije, kojim upravlja središnji procesor preko DATA sabirnice. Kvarovi koji se javljaju u ovom čvoru su sljedeće prirode: Neusklađenost između navedenih parametara frekvencije odašiljača i frekvencije prvog lokalnog oscilatora, u nekim slučajevima odsutnost jednog od signala.
Značajke rješavanja problema ovog čvora su sljedeće:
1. provjera integriteta upravljačkih krugova digitalne DATA sabirnice od središnjeg procesora do sintisajzera
2. podudarnost frekvencijskih parametara glavnog oscilatora sintesajzera.
3. cjelovitost i upotrebljivost varikapa.
Središnji procesori, u pravilu, dobro rade za sve Vertex Standard radio stanice, održavaju visoku stabilnost postavljenih parametara i veliku brzinu njihove obrade, imaju zaštitu za upravljačke krugove, kontrolu napona napajanja baterija ili opskrbne mreže na vozilu. za mobilne bazne radio stanice i kada napon napajanja padne ispod kritične razine automatski se isključuje s nje. Zapažena je visoka pouzdanost procesora radio postaja tvrtke YAESU. Vrlo rijetko se gase. Samo u slučajevima kada utjecajni čimbenici uvelike premašuju stupanj zaštite, posebno kod onih modela kod kojih upravljački krugovi idu na vanjske konektore radiostanica i imaju galvansku vezu s procesorom, odnosno kada ulaze visokonaponski impulsi. ovi sklopovi. VX-2R ima značajku greške koja se sastoji od prekida kontakta kratkospojnika između ploče SW JEDINICE i GLAVNE JEDINICE. Kada vlaga dospije na ploču GLAVNE JEDINICE, kao i kod svih radio stanica, dolazi do niza kvarova, među prvima su reprogramiranje energetski intenzivne memorije centralnog procesora, kvar niskonaponskih regulatora napona +3V+5V. te u pravilu višestruki prekidi vodiča i prijelaznih kontakata višeslojnih tiskanih ožičenja. Ako se radio stanica ne osuši na vrijeme, tada će oksidi postupno korodirati vodiče i prijelaze sve dok radio stanica ne postane potpuno nepopravljiva. Ovo se odnosi na sve modele radija. Tome su posebno često izložene nosive radio stanice, s oštrom promjenom temperature zimi. Da biste izbjegli ove neželjene kvarove, radio stanicu morate dobro osušiti vrućim zrakom, sušilom za kosu. Mobilni bazni radio uređaji imaju vlastite karakteristike grešaka. Počevši od strujnih krugova, obratite pozornost na zdravlje zaštitne zener diode, čiju "ulogu" obavlja P6KA18. Ako se radio stanica napaja iz mreže automobila, tada, kao što znamo, u ovoj mreži nastaju impulsi visoki napon, od elektroničkih prekidača i svitka paljenja, od lošeg kontakta u mehanizmu za otpuštanje elektropokretača, prilikom pokretanja motora itd. Kvar ove zener diode također se događa kada se dogodi pogrešna promjena polariteta kada je spojena radio stanica. VX-3000 radio uređaji imaju izlaz upravljačkog kruga koji se spaja na vanjske J1004 i MIC UNIT konektore. Ti su sklopovi galvanski povezani sa središnjim procesorima i audio procesorima, a iako su zaštićeni od statičkog napona diodnim nizovima spojenim između sklopa i kućišta radija, ipak dolazi do kvara na vrlo visokim naponskim impulsima, najčešće audio procesora.
Razlozi za to su sljedeći:
1. Bez odstupanja, jer Audio procesor sadrži stupnjeve za pojačanje, kompresiju i automatsku kontrolu pojačanja signala koji dolazi iz mikrofona.
2. Odsutnost signala na putu preliminarnog ULF prijemnika.
3. Indikacija dva kanala u isto vrijeme na prednjoj ploči radija znak je fatalnog problema s CPU-om.
Razlozi za promjenu izlaznih stupnjeva transmitera su sljedeći:
- U anteni nema radioemisije i, u pravilu, radijus radijskog prometa je mali.
- Slaba struja kada je odašiljač uključen
Posebnost zamjene izlaznog stupnja u VX-2000 radijima je takva da je proizvođač VERTEX STANDARD promijenio sklopni krug izlaznog stupnja i zamijenio mikrosklop M 57741 s mikrosklopom RA30H1317. Ovaj mikrosklop ima visoko pojačanje i bolju dinamičku izvedbu, te su u tom smislu sljedeće kaskade isključene iz kruga:
Q1014
Q1015
Shema automatskog podešavanja napona napajanja prvog stupnja, mikrosklop M57741. Predterminalni stupanj odašiljača Q1018, koji je međuspremnik ovog mikrosklopa, je isključen. Prilikom zamjene VX-2000 izlaznog stupnja, snaga se mora podesiti i postaviti prema tehničkim podacima Hi 25W i Lo 5W, redom, potenciometrima VR1002 i VR 1003. Za VX-2500 radio to se radi softverom. Svi radiji zadnjeg izdanja su programirani Najnovija verzija softvera i stignu u našu tvrtku najkasnije 30 dana od datuma izdavanja. Zamjena izlaznog stupnja na VXR-9000 zahtijeva temeljitiji pristup. Tijekom dugog prijenosa, osobito ako se repetitor koristi u trunkovskim mrežama, dolazi do pražnjenja tranzistori s efektom polja izlazni stupanj se zagrijavaju do temperature taljenja lema. Stoga, prilikom zamjene tranzistora, potrebno je promijeniti uobičajeni vatrostalni lem, nakon pažljivog uklanjanja starog. Treba napomenuti da površina izvora i kontaktne ploče, između izvora i rashladnog tijela, imaju visok stupanj obrade, jer. izvor je jedna od tri elektrode tranzistora i ima galvansku vezu s minusom izvora napajanja (kućište), kroz koji teče struja od oko 8 ampera, na ovom mjestu se ne nanosi pasta koja provodi toplinu. Najsloženiji u svojim višenamjenskim mogućnostima i sklopovima su amaterski radio primopredajnici. Ulazni strujni krugovi su pouzdano zaštićeni, što ne uzrokuje ozbiljne posljedice čak i ako je napon napajanja obrnut (radio se jednostavno ne uključuje). U slučaju kvara zaštitne zener diode, neće biti primljena naredba za uključivanje napona napajanja u krug primopredajnika. Također kontrolira smanjenje napona napajanja središnjim procesorom. Bilo je slučajeva kada su elektronički ključevi za uključivanje primopredajnika bili pokvareni od ulaznog napona, to su Q3040, Q3007, Q3005, ali kada su zamijenjeni, performanse primopredajnika su se vratile. Razlog naglog pogoršanja osjetljivosti prijemnika FT-897, FT-857, u većini je slučajeva bio zbog curenja struje kroz tranzistor Q 3027 (uključivanje TX), koji zatvara ulazni krug prijemnika na kućište kroz diodu D3018 kada odašiljač je uključen. To je zbog ulaska visokonaponskih elektromagnetskih impulsa (pražnjenja munje) u ulazni dio prijemnika kroz antenski konektor.