CB è l'abbreviazione di "banda civile" (ing. CB, Citizen`s Band), adottata per riferirsi alle comunicazioni radio senza licenza disponibili a tutti i cittadini su onde corte nella banda 27 MHz (in alcuni paesi, "CB" denota qualsiasi tipo di comunicazione radio senza licenza su qualsiasi raggio libero).
Quasi in tutto il mondo, a partire dagli anni '60 del secolo scorso, la gamma di frequenza 26-28 MHz in via secondaria (inizialmente questa gamma veniva utilizzata come una delle "discariche radio", facenti parte della gamma per uso industriale e medico interferenza delle apparecchiature) è stato assegnato per la comunicazione dei cittadini. Il processo di registrazione delle stazioni radio per il funzionamento sulla banda civile in quel momento non richiedeva un permesso speciale ed era abbastanza semplice a questo proposito, guadagnò grande popolarità come una sorta di telefono gratuito.
Ricorda! Sulle frequenze della banda civile, ogni corrispondente ha il diritto di condurre qualsiasi trattativa che non violi la normativa vigente, gli standard etici e non interferisca con gli altri corrispondenti.
Qualsiasi partecipante alla centrale radiofonica può richiedere il controllo (chiedere come viene ascoltato, dove viene ascoltato, ecc.). Rispondere a tali richieste, ove possibile, dovrebbe essere sempre educato.
Qualsiasi corrispondente in caso di emergenza può inviare un segnale di soccorso.
Ricorda che domani potresti trovarti anche tu nella stessa situazione. Non dovresti essere paragonato a persone primitive e mentalmente squilibrate che violano l'etica della comunicazione o creano ogni sorta di interferenza con il lavoro di altri corrispondenti.
Nel nostro Paese è stato consentito l'uso della gamma civile dall'inizio del 1989, imponendo, allo stesso tempo, severe restrizioni alle apparecchiature trasmittenti, una potenza di uscita di 0,5 W, canali in "zeri" per AM e 10 speciali i canali sono stati assegnati per FM con un passo di ... 12,5 kHz (questi requisiti corrispondevano, ad esempio, alla stazione radio Ural-Farmer).
Successivamente, i requisiti per le apparecchiature sono stati allentati e avvicinati alle caratteristiche delle stazioni radio CB straniere.
Al momento, la portata della radio civile si estende da 26.960 MHz a 27.855 MHz (griglie C e D), modulazione di ampiezza (AM) e frequenza (FM) e una potenza di uscita di 10 watt. Fino a poco tempo, i cittadini dovevano registrare le loro apparecchiature di trasmissione. Dal 1° novembre 2011, in connessione con l'entrata in vigore del “Decreto 13 ottobre 2011 N 837 SULLA MODIFICA DELLA DECISIONE DEL GOVERNO DELLA FEDERAZIONE RUSSA DEL 12 OTTOBRE 2004 N 539”, restrizioni per le stazioni radio portatili di la gamma civile è stata cancellata.
Nonostante la rimozione di alcune restrizioni, esistono ancora regole che ne vietano l'uso, ad esempio, amplificatori. Per ridurre al minimo la propria morale e danno materiale va ricordato che:
L'amplificatore è illegale! Tuttavia, solo un dipendente di RSKOMNADZOR autorizzato e competente in materia può verificarne la disponibilità, le prestazioni ed emettere un verdetto di violazione della legge.
Se trovi un amplificatore con una persona autorizzata, puoi provare a "trattare" facendo riferimento alla legge sulla comunicazione, che afferma che qualsiasi cittadino può utilizzare qualsiasi frequenza e utilizzare qualsiasi potenza di uscita in caso di emergenza se è necessario per salvare la vita o la salute di qualcuno.È lecito ritenere che in caso di incidente, trovandosi ad esempio alla periferia di Mosca, non sarai in grado di contattare la stazione nuda con il servizio 112, il cui spedizioniere si trova al centro.
In tutto il mondo la banda civile è suddivisa in canali (frequenze fisse di comunicazione) e reti (ogni griglia contiene 40 canali). La differenza di frequenza minima tra i due canali più vicini è 10 kHz. Ciascuna griglia occupa una banda di frequenza di 450 kHz. La differenza di frequenza tra i canali con lo stesso nome nelle reti vicine corrisponde agli stessi 450 kHz. In totale esistono due standard di frequenza: russo ed europeo (in gergo "zeri" e "cinque"), diversi tra loro solo per il fatto che il valore aritmetico della frequenza del canale della gamma europea è sempre 5 kHz superiore al Quello russo (ad esempio, il 20° canale della griglia C – Russia è su 27.200 MHz e lo stesso canale nello standard europeo è 27.205 MHz).
La rete di frequenza russa è solitamente presente nelle apparecchiature moderne, ma viene utilizzata molto raramente. Questo standard è popolare in regioni come Bielorussia, Ucraina, Moldavia, Stati baltici, Polonia. Molto spesso in questo standard di frequenza lavorano “a distanza” durante i passaggi (frequenza di chiamata 27.200 MHz), in altri casi nella banda civile lavorano solitamente a “cinque”.
Se nello stesso canale uno dei corrispondenti lavora nello standard russo e l'altro in quello europeo, si riceveranno a vicenda con forti distorsioni e solo a breve distanza.
Nel campo civile sono comuni anche due tipi di modulazione (metodi di sovrapposizione del suono su un segnale radio): ampiezza (AM) e frequenza (FM). La modulazione di ampiezza fortemente (circa una volta e mezza, a parità di altre condizioni) perde contro la modulazione di frequenza nell'intervallo di comunicazione sicura. Ad oggi, in tutto il mondo, la modulazione di ampiezza nella banda civile è usata abbastanza raramente. Forse, è tradizionalmente usato solo dai camionisti. Questo accade dagli anni '50, quando il lavoro nel campo civile fu consentito per la prima volta in America. Il fatto è che in quegli anni l'elettronica era molto indietro rispetto a quella odierna e le stazioni con modulazione di frequenza semplicemente non venivano prodotte. È passato più di mezzo secolo, ma questa tradizione è saldamente radicata, nonostante il fatto che la modulazione di ampiezza sia notevolmente inferiore alla modulazione di frequenza in una serie di fattori, come la gamma / qualità della comunicazione, l'immunità al rumore, ecc. Ad oggi, gli americani lavorano in AM.
Se nello stesso canale uno dei corrispondenti lavora in AM e l'altro in FM, si riceveranno a vicenda con forte distorsione.
Solitamente, indicando il canale di un determinato servizio di dispacciamento o gruppo di individui, è consuetudine indicare, oltre al numero e alla rete, anche lo standard di frequenza e il tipo di modulazione. Per esempio, 9 ec(FM) (9 - numero canale, C - griglia, e - standard europeo di frequenza, FM - tipo di modulazione) - canale diffuso nel mondo del Servizio di Soccorso. In questo canale puoi trasmettere informazioni su infrazioni, incidenti, incidenti, chiedere aiuto. Il nostro servizio di soccorso (112) opera secondo questo standard solo in alcune città e paesi. 15 eME STESSO)è considerato un canale per camionisti in tutto il mondo.
Reti, frequenze e paesi
A seconda del paese, l'uso di questo intervallo è regolato in minima parte dalle regole per la conduzione delle comunicazioni locali o non è affatto regolamentato.
La tabella mostra la griglia di frequenza generale (griglie AE, BE, CE, DE, EE, FE, GE, HE, IE, JE). Ogni canale di frequenza termina con 5. Le griglie russe (AP, BP, CP, DP, EP, FP, GP, HP, IP, JP) terminano con 0. Ad esempio, 45AE - 26295 MHz (canale europeo), 45AP - 26290 MHz (Finanziaria russa).
I canali 41 - 45 sono "buchi", spazi tra i canali da 1 a 40
I canali di frequenza colorati sono ufficialmente autorizzati per l'uso nella Federazione Russa.
I canali CE9 e CE19 sono canali di soccorso internazionali per le emergenze.
Canale CE15 - canale internazionale di vettori cargo (autocarri).
Frequenze radio CB Inghilterra
In Inghilterra, all'inizio degli anni ottanta, fu adottato il suo raggio di comunicazione radio civile - CB27 / 81 con sola modulazione NFM, e successivamente adottarono anche la rete internazionale generalmente accettata - UK CEPT
UK CB27/81: 40 canali NFM, fino a 4W
1 27.60125 11 27.70125 21 27.80125 31 27.90125
2 27.61125 12 27.71125 22 27.81125 32 27.91125
3 27.62125 13 27.72125 23 27.82125 33 27.92125
4 27.63125 14 27.73125 24 27.83125 34 27.93125
5 27.64125 15 27.74125 25 27.84125 35 27.94125
6 27.65125 16 27.75125 26 27.85125 36 27.95125
7 27.66125 17 27.76125 27 27.86125 37 27.96125
8 27.67125 18 27.77125 28 27.87125 38 27.97125
9 27.681 25 19 27.78125 29 27.88125 39 27.98125
10 27.6925 20 27.79125 30 27.89125 40 27.99125
[nascondere]
UK CEPT: 40 canali FM, fino a 4W - griglia C nella tabella sopra
934 UK: 20 canali, fino a 8W di potenza. La rete del canale è stata chiusa nel 1998.
1 934.0125 11 934.5125
2 934.0625 12 934.5625
3 934.1125 13 934.6125
4 934.1625 14 934.6625
5 934.2125 15 934.7125
6 934.2625 16 934.7625
7 934.3125 17 934.8125
8 934.3625 18 934.8625
9 934.4125 19 934.9125
10 934.4625 20 934.9625
[nascondere]
Frequenze radio CB Australia
Australian 27 MHz: 40 canali AM. fino a 4 W
27 MHz australiani
1 27.9650 11 27.0850 21 27.2150 31 27.3150
2 27.9750 12 27.1050 22 27.2250 32 27.3250
3 27.9850 13 27.1150 23 27.2550 33 27.3350
4 27.0050 14 27.1250 24 27.2350 34 27.3450
5 27.0150 15 27.1350 25 27.2450 35 27.3550
6 27.0250 16 27.1550 26 27.2650 36 27.3650
7 27.0350 17 27.1650 27 27.2750 37 27.3750
8 27.0550 18 27.1750 28 27.2850 38 27.3850
9 27.0650 19 27.1850 29 27.2950 39 27.3950
10 27.0750 20 27.2050 30 27.3050 40 27.4050
[nascondere]
Australiano 476 MHz: 40 canali FM. fino a 5 W
476 MHz australiani
1 476.425 11 476.675 21 476.925 31 477.175
2 476.450 12 476.700 22 476.950 32 477.200
3 476.475 13 476.725 23 476.975 33 477.225
4 476.500 14 476.750 24 477.000 34 477.250
5 476.525 15 476.775 25 477.025 35 477.275
6 476.550 16 476.800 26 477.050 36 477.300
7 476.575 17 476.825 27 477.075 37 477.325
8 476.600 18 476.850 28 477.100 38 477.350
9 476.625 19 476.875 29 477.125 39 477.375
10 476.650 20 476.900 30 477.150 40 477.400
[nascondere]
Frequenze radio CB Nuova Zelanda
Nuova Zelanda: 26 MHz 40 canali AM fino a 4 W, SSB fino a 12 W
Nuova Zelanda 26 MHz
CBL-1 26.330 CBL-11 26.450 CBL-21 26.580 CBL-31 26.680
CBL-2 26.340 CBL-12 26.470 CBL-22 26.590 CBL-32 26.690
CBL-3 26.350 CBL-13 26.480 CBL-23 26.620 CBL-33 26.700
CBL-4 26.370 CBL-14 26.490 CBL-24 26.600 CBL-34 26.710
CBL-5 26.380 CBL-15 26.500 CBL-25 26.610 CBL-35 26.720
CBL-6 26.390 CBL-16 26.520 CBL-26 26.630 CBL-36 26.730
CBL-7 26.400 CBL-17 26.530 CBL-27 26.640 CBL-37 26.740
CBL-8 26.420 CBL-18 26.540 CBL-28 26.650 CBL-38 26.750
CBL-9 26.430 CBL-19 26.550 CBL-29 26.660 CBL-39 26.760
CBL-10 26.440 CBL-20 26.570 CBL-30 26.670 CBL-40 26.770
[nascondere]
Nuova Zelanda: 27 MHz 40 canali AM fino a 4 W, SSB fino a 12 W
Nuova Zelanda 27 MHz
CBU-1 27.9650 CBU-11 27.0850 CBU-21 27.2150 CBU-31 27.3150
CBU-2 27.9750 CBU-12 27.1050 CBU-22 27.2250 CBU-32 27.3250
CBU-3 27.9850 CBU-13 27.1150 CBU-23 27.2550 CBU-33 27.3350
CBU-4 27.0050 CBU-14 27.1250 CBU-24 27.2350 CBU-34 27.3450
CBU-5 27.0150 CBU-15 27.1350 CBU-25 27.2450 CBU-35 27.3550
CBU-6 27.0250 CBU-16 27.1550 CBU-26 27.2650 CBU-36 27.3650
CBU-7 27.0350 CBU-17 27.1650 CBU-27 27.2750 CBU-37 27.3750
CBU-8 27.0550 CBU-18 27.1750 CBU-28 27.2850 CBU-38 27.3850
CBU-9 27.0650 CBU-19 27.1850 CBU-29 27.2950 CBU-39 27.3950
CBU-10 27.0750 CBU-20 27.2050 CBU-30 27.3050 CBU-40 27.4050
[nascondere]
Nuova Zelanda: 476-477 MHz 80 canali AM fino a 4 W, SSB fino a 12 W
Nuova Zelanda 476-477 MHz
PRS-1 476.4250 Canale ripetitore
PRS-2 476.4500 Canale ripetitore
PRS-3 476.4750 Canale ripetitore
PRS-4 476.5000 Canale ripetitore
PRS-5 476.5250 Uscita ripetitore di emergenza
PRS-6 476.5500 Canale ripetitore
PRS-7 476.5750 Canale ripetitore
PRS-8 476.6000 Canale ripetitore
PRS-9 476.6250 Canale di chat generale
PRS-10 476.6500 Canale di chat generale
PRS-11 476.6750 Canale di chiamata
PRS-12 476.7000 Canale di chat generale
PRS-13 476.7250 Canale di chat generale
PRS-14 476.7500 Canale di chat generale
PRS-15 476.7750 Canale di chat generale
PRS-16 476.8000 Canale di chat generale
PRS-17 476.8250 Canale di chat generale
PRS-18 476.8500 Canale di chat generale
PRS-19 476.8750 Canale di chat generale
PRS-20 476.9000 Canale di chat generale
PRS-21 476.9250 Canale di chat generale
PRS-22 476.9500 Solo dati (nessuna voce - nessun pacchetto)
PRS-23 476.9750 Solo dati (nessuna voce - nessun pacchetto)
PRS-24 477.0000 Canale di chat generale
PRS-25 477.0250 Canale di chat generale
PRS-26 477.0500 Canale di chat generale
PRS-27 477.0750 Canale di chat generale
PRS-28 477.1000 Canale di chat generale
PRS-29 477.1250 Canale stradale tra Sydney e Brisbane via Pacific Mwy/Hwy.
PRS-30 477.1500 Canale di chat generale
PRS-31 477.1750 Ingresso ripetitore
PRS-32 477.2000 Ingresso Ripetitore
PRS-33 477.2250 Ingresso ripetitore
PRS-34 477.2500 Ingresso ripetitore
PRS-35 477.2750 Ingresso ripetitore di emergenza
PRS-36 477.3000 Ingresso Ripetitore
PRS-37 477.3250 Ingresso ripetitore
PRS-38 477.3500 Ingresso ripetitore
PRS-39 477.3750 Canale di chat generale
PRS-40 477.4000 Canale stradale Australia Wide
PRS-41 476.4375 Canale ripetitore
PRS-42 476.4625 Canale ripetitore
PRS-43 476.4875 Canale ripetitore
PRS-44 476.5125 Canale ripetitore
PRS-45 476.5375 Canale ripetitore
PRS-46 476.5625 Canale ripetitore
PRS-47 476.5875 Canale ripetitore
PRS-48 476.6125 Canale ripetitore
PRS-49 476.6375 Canale di chat generale
PRS-50 476.6625 Canale di chat generale
PRS-51 476.6875 Canale di chat generale
PRS-52 476.7125 Canale di chat generale
PRS-53 476.7375 Canale di chat generale
PRS-54 476.7625 Canale di chat generale
PRS-55 476.7875 Canale di chat generale
PRS-56 476.8125 Canale di chat generale
PRS-57 476.8375 Canale di chat generale
PRS-58 476.8625 Canale di chat generale
PRS-59 476.8875 Canale di chat generale
PRS-60 476.9125 Canale di chat generale
PRS-61 476.9375 Riservato per espansione futura
PRS-62 476.9625 Riservato per espansione futura
PRS-63 476.9875 Riservato per espansione futura
PRS-64 477.0125 Canale di chat generale
PRS-65 477.0375 Canale di chat generale
PRS-66 477.0625 Canale di chat generale
PRS-67 477.0875 Canale di chat generale
PRS-68 477.1125 Canale di chat generale
PRS-69 477.1375 Canale di chat generale
PRS-70 477.1625 Canale di chat generale
PRS-71 477.1875 Ingresso ripetitore
PRS-72 477.2125 Ingresso ripetitore
PRS-73 477.2375 Ingresso ripetitore
PRS-74 477.2625 Ingresso ripetitore
PRS-75 477.2875 Ingresso ripetitore
PRS-76 477.3125 Ingresso ripetitore
PRS-77 477.3375 Ingresso ripetitore
PRS-78 477.3625 Ingresso ripetitore
PRS-79 477.3875 Canale di chat generale
PRS-80 477.4125 Canale di chat generale
[nascondere]
Frequenze radio CB USA e Canada
Radiofrequenza CB
Ultra Low è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 25.165
2 25.175
3 25.185
3a 25.195
4 25.205
5 25.215
6 25.225
7 25.235
7a 25.245
8 25.255
9 25.265
10 25.275
11 25.285
11a 25.295
12 25.305
13 25.315
14 25.325
15 25.335
15a 25.345
16 25.355
17 25.365
18 25.375
19 25.385
19a 25.395
20 25.405
21 25.415
22 25.425
23 25.455
24 25.435
25 25.445
26 25.365
27 25.375
28 25.385
29 25.395
30 25.505
31 25.515
32 25.525
33 25.535
34 25.545
35 25.555
36 25.565
37 25.575
38 25.585
39 25.595
40 25.605
[nascondere]
Super Low è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 25.615
2 25.625
3 25.635
3a 25.645
4 25.655
5 25.665
6 25.675
7 25.685
7a 25.695
8 25.705
9 25.715
10 25.725
11 25.735
11a 25.745
12 25.755
13 25.765
14 25.775
15 25.785
15a 25.795
16 25.805
17 25.815
18 25.825
19 25.835
19a 25.845
20 25.855
21 25.865
22 25.875
23 25.905
24 25.885
25 25.895
26 25.915
27 25.925
28 25.935
29 25.945
30 25.955
31 25.965
32 25.975
33 25.985
34 25.995
35 26.005
36 26.015
37 26.025
38 26.035
39 26.045
40 26.055
[nascondere]
Low Low è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 26.065
2 26.075
3 26.085
3a 26.095
4 26.105
5 26.115
6 26.125
7 26.135
7a 26.145
8 26.155
9 26.165
10 26.175
11 26.185
11a 26.195
12 26.205
13 26.215
14 26.225
15 26.235
15a 26.245
16 26.255
17 26.265
18 26.275
19 26.285
19a 26.295
20 25.305
21 26.315
22 26.325
23 26.335
24 26.345
25 26.355
26 26.365
27 26.375
28 26.385
29 26.395
30 26.405
31 26.415
32 26.425
33 26.435
34 26.445
35 26.455
36 26.465
37 26.475
38 26.485
39 26.495
40 26.505
[nascondere]
Basso è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 26.515
2 26.525
3 26.535
3a 26.545
4 26.555
5 26.565
6 26.575
7 26.585
7a 26.595
8 26.605
9 26.615
10 26.625
11 26.635
11a 26.645
12 26.655
13 26.665
14 26.675
15 26.685
15a 26.695
16 26.705
17 26.715
18 26.725
19 26.835
19a 26.745
20 26.755
21 26.765
22 26.775
23 26.805
24 26.785
25 26.795
26 26.815
27 26.825
28 26.835
29 26.845
30 26.855
31 26.865
32 26.875
33 26.885
34 26.895
35 26.905
36 26.915
37 26.925
38 26.935
39 26.945
40 26.955
[nascondere]
Mid è usato in Canada. Banda principale USA: 40 canali AM/SSB
1 26.965
2 26.975
3 26.985
3a 26.995
4 27.005
5 27.015
6 27.025
7 27.035
7a 27.045
8 27.055
9 27.065
10 27.075
11 27.085
11a 27.095
12 27.105
13 27.115
14 27.125
15 27.135
15a 27.145
16 27.155
17 27.165
18 27.175
19 27.185
19a 27.195
20 27.205
21 27.215
22 27.225
23 27.255
24 27.235
25 27.245
26 27.265
27 27.275
28 27.285
29 27.295
30 27.305
31 27.315
32 27.325
33 27.335
34 27.345
35 27.355
36 27.365
37 27.375
38 27.385
39 27.395
40 27.405
[nascondere]
High è usato negli Stati Uniti e in Canada.
1 27.415
2 27.425
3 27.435
3a 27.445
4 27.455
5 27.465
6 27.475
7 27.485
7a 27.495
8 27.505
9 27.515
10 27.525
11 27.535
11a 27.545
12 27.555
13 27.565
14 27.575
15 27.585
15a 27.595
16 27.605
17 27.615
18 27.625
19 27.635
19a 27.645
20 27.655
21 27.665
22 27.675
23 27.705
24 27.685
25 27.695
26 27.715
27 27.725
28 27.735
29 27.745
30 27.755
31 27.765
32 27.775
33 27.785
34 27.795
35 27.805
36 27.815
37 27.825
38 27.835
39 27.845
40 27.855
[nascondere]
High High è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 27.865
2 27.875
3 27.885
3a 27.885
4 27.905
5 27.915
6 27.925
7 27.935
7a 27.945
8 27.955
9 27.965
10 27.975
11 27.985
11a 27.995
12 28.005
13 28.015
14 28.025
15 28.035
15a 28.045
16 28.055
17 28.065
18 28.075
19 28.085
19a 28.095
20 28.105
21 28.115
22 28.125
23 28.155
24 28.135
25 28.145
26 28.165
27 28.175
28 28.185
29 28.195
30 28.205
31 28.215
32 28.225
33 28.235
34 28.245
35 28.255
36 28.265
37 28.275
38 28.285
39 28.295
40 28.305
[nascondere]
Super High è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 28.315
2 28.325
3 28.335
3a 28.345
4 28.355
5 28.365
6 28.375
7 28.385
7a 28.395
8 28.405
9 28.415
10 28.425
11 28.435
11a 28.445
12 28.455
13 28.465
14 28.475
15 28.485
15a 28.495
16 28.505
17 28.515
18 28.525
19 28.535
19a 28.545
20 28.555
21 28.565
22 28.575
23 28.605
24 28.585
25 28.595
26 28.615
27 28.625
28 28.635
29 28.645
30 28.655
31 28.665
32 28.675
33 28.685
34 28.695
35 28.705
36 28.715
37 28.725
38 28.735
39 28.745
40 28.755
[nascondere]
Ultra High è utilizzato negli Stati Uniti e in Canada.
1 28.765
2 28.775
3 28.785
3a 28.795
4 28.805
5 28.815
6 28.825
7 28.835
7a 28.845
8 28.855
9 28.865
10 28.875
11 28.885
11a 28.895
12 28.905
13 28.915
14 28.925
15 28.935
15a 28.945
16 28.955
17 28.965
18 28.975
19 28.985
19a 28.995
20 29.005
21 29.015
22 29.025
23 29.055
24 29.035
25 29.045
26 29.065
27 29.075
28 29.085
29 29.095
30 29.105
31 29.115
32 29.125
33 29.135
34 29.145
35 29.155
36 29.165
37 29.175
38 29.185
39 29.195
40 29.205
A causa del buon raggio di comunicazione e della potenza relativamente elevata, le stazioni radio Citizen Band sono comuni tra i nostri concittadini. Le stazioni radio con potenza di trasmissione fino a 10 W non richiedono licenza nel nostro paese. I walkie-talkie sono utilizzati da camionisti (modulazione AM, canale 15, griglia C), servizi di taxi, vettori cargo, funzionano bene su terreni accidentati, nelle foreste, quindi possono essere utilizzati come comunicazione alternativa tra turisti, cacciatori e pescatori. In caso di emergenza i soccorritori possono essere chiamati sulla rete C canale 9. L'unico svantaggio dei walkie-talkie portatili CB 27 MHz è una batteria grande e un'antenna troppo lunga.
Scelta della radio CB: portatile o per auto
Ci sono walkie-talkie per automobili e portatili della gamma CB. I primi, di regola, hanno più potere, hanno un percorso di accoglienza a tutti gli effetti. Questi ultimi sono meno comuni. In effetti, per la gamma MW, è necessaria un'antenna di grande lunghezza, il che è un grande svantaggio per un dispositivo indossabile. È impossibile accorciare all'infinito l'antenna, a causa della quale tali modelli hanno lunghe "code". Inoltre, un'antenna accorciata degrada la qualità della comunicazione. Pertanto, un walkie-talkie Cb portatile ha una portata radio ridotta.
La radio CB portatile nell'auto ha le seguenti caratteristiche:
- avere più potenza (preferibilmente 6–10 W);
- lavorare in un'ampia gamma di temperature di esercizio, avere un robusto alloggiamento sigillato con una protezione affidabile contro l'umidità e le particelle solide;
- avere una batteria capiente che fornisce una lunga durata della batteria;
- avere una buona soppressione del rumore;
- hanno un interruttore di modulazione di frequenza e ampiezza (i dispositivi dei conducenti di camion sono impostati in modalità AM).
Il walkie-talkie portatile Sibi Alan è molto richiesto dai nostri clienti. Il produttore offre una vasta gamma di dispositivi con vari specifiche tecniche. Ai consumatori vengono offerti prodotti di alta qualità con potenza da 4 a 10 W e un numero di canali compreso tra 80 e 400 unità. Tutti i prodotti di questo produttore hanno la modulazione AM/FM e funzionano a temperature da meno 30 °C a più 60 °C. Vorresti acquistare un modello con una gamma estesa? Dai un'occhiata più da vicino al 3031M Turbo di MegaJet. Questo modello professionale ha caratteristiche davvero impressionanti e sicuramente ti piacerà con la sua funzionalità. Oltre ai modelli professionali, offre anche MegaJet emittenti radiofoniche civili in una vasta gamma.
Per acquistare una radio portatile CB o noleggiare un modello che ti piace (ad esempio per gare sportive all'aperto in uno spazio aperto), chiama i numeri indicati nel sito o semplicemente aggiungi il prodotto al carrello! Avendo il nostro servizio di corriere, forniamo consegne rapide a Mosca e inviamo merci in qualsiasi regione della Federazione Russa.
In tutto il mondo, i canali principali per CBS sono canali che iniziano con una frequenza di 26,965 MHz e vanno con un passo di frequenza multiplo di 10 kHz (26,975 MHz, 26,985 MHz, ecc.). Questi canali hanno simboli dal 1° al 40° e in Russia sono chiamati nel gergo dei radioamatori " Europa (E)" o " cinque".
A causa della crescita del numero di utenti in alcuni paesi, sono apparse griglie aggiuntive con lo stesso passo di 10 kHz, ma con frequenze spostate rispetto a quelle principali, con la stessa numerazione dei canali. Ad esempio, 1 canale corrisponderà a una frequenza di 26,960 MHz. queste frequenze sono più comunemente indicate come " Polonia(P)"
In Russia, la numerazione delle frequenze polacca è stata originariamente adottata, ma la chiamano " Russia (R)" o " zeri". Attualmente, la maggior parte degli utenti russi della CBS utilizza i "cinque", ovvero la numerazione "europea", la numerazione "russa" è utilizzata dai radioamatori.
Per comodità degli utenti, le griglie sono state contrassegnate da lettere. La marcatura è considerata classica quando l'intervallo principale è indicato dalla lettera "C". La descrizione del canale più comune è la seguente:
- la prima lettera (“C”) indica una griglia contenente un insieme di 40 canali. Se la prima lettera non è specificata, si presume che sia ("C"). Ad esempio (C9EF, 9EF)
- ulteriore ("9") - numero del canale. A volte i canali inferiori a 10 possono essere indicati da 2 cifre. Ad esempio (C9EF, C09EF)
- seguita da una designazione facoltativa ("E") per la rete di frequenza "europea" o obbligatoria ("R") per la rete di frequenza "russa". Ad esempio (C9EF, C9F, C9RF)
- al termine - la modulazione utilizzata ("FM") o ("F"), ("AM") o ("A"). ad esempio (C9EFM, C9EF, C9EAM, C9EA)
Esempio di denominazione corretta: C9EF, C9EA, C9RF, C9RA
In alcune stazioni radio, le griglie di frequenza potrebbero non coincidere con gli standard generalmente accettati in Russia, ad esempio, 1 canale della griglia C può corrispondere a 1 canale della griglia D (ad esempio, stazioni radio Megajet).
A volte i produttori stranieri si confondono con la griglia di frequenza "russa" e quando si sceglie la griglia "Russia", la stazione radio è inclusa nello standard "europeo" (ad esempio la stazione radio Alan-42). In questo caso è necessario selezionare la griglia di frequenza "Polacca".
Tutto questo è mostrato nella tabella sottostante.
Alcuni canali CBS sono assegnati in modo condizionale per un uso speciale. Alcuni modelli di stazioni radio hanno anche pulsanti separati per passare rapidamente a tali canali.
C9EF (27.065 MHz)- canale di chiamata del servizio di soccorso.
Al momento, è praticamente inutilizzato, tuttavia è vietato condurre trattative su di esso che non siano legate alla fornitura di assistenza.
Gli autisti usano il loro canale di chiamata per ottenere aiuto.
Il canale 9 della rete di frequenza "russa" C9RF (27.060 MHz) non ha restrizioni e può essere utilizzato per le trattative.
C15EA (27.135 MHz, griglia "C", 15 canali, "Europa", modulazione AM)
I camionisti comunicano su di esso e tutti coloro che hanno una stazione radio in un'auto in tutta la Russia.
C15EF (27.135 MHz, griglia "C", 15 canali, "Europa", modulazione FM)- canale dell'auto chiamante.
Ora sempre più driver stanno passando alla modulazione FM. Ciò è dovuto al fatto che la modulazione FM offre una migliore qualità del suono e una maggiore portata nelle aree urbane.
Attualmente, il canale 2 della gamma PMR (frequenza 446,01875 MHz) viene utilizzato in parallelo con CBS. Per ottenere un lungo raggio nella banda PMR, è necessario utilizzare un'antenna esterna.
27.140 MHz- frequenza per il funzionamento di dispositivi a bassa potenza con una portata di diverse decine di metri.
Viene utilizzato lo spazio vuoto ("buco") tra 15 e 16 canali.
Attualmente non è praticamente utilizzato, poiché il canale automobilistico interferisce con il lavoro a questa frequenza.
La frequenza è stata utilizzata nelle radio per bambini "Walkie-Talkie", nei giocattoli telecomandati, nei sistemi di apertura/chiusura dei cancelli a distanza e in altri dispositivi per la trasmissione di informazioni su brevi distanze.
C19EF, C19EA (27.185 MHz)- canale informativo.
Progettato per trasmettere informazioni automobilistiche: meteo, ingorghi, annunci.
Attualmente non viene praticamente utilizzato, tutte le informazioni vengono trasmesse sul canale automobilistico.
L'uso di questo canale è sconsigliato, perché interferisce con il lavoro dei radioamatori ad una frequenza di 27.190 MHz.
Il canale 19 della rete di frequenza "russa" C19RF (27.180 MHz) non ha restrizioni e può essere utilizzato per le trattative.
27.190 MHz- chiamata a frequenza radioamatoriale per comunicazioni a lunga distanza con modulazione SSB.
Viene utilizzato lo spazio vuoto ("buco") tra i canali 19 e 20.
C20RF (27.200 MHz)- chiamata canale radioamatoriale per comunicazioni a lunga distanza con modulazione FM.
Gli amplificatori sono spesso utilizzati su questo canale e la potenza di uscita può raggiungere diverse decine o addirittura centinaia di watt.
C27RA (27.270 MHz)- QRP chiamando il canale radioamatore per comunicazioni a lunga distanza con modulazione AM.
Non è consuetudine utilizzare amplificatori su questo canale, quindi la potenza di uscita è solitamente uguale alla potenza della stazione radio e non supera alcuni watt.
La scelta non è facile. Ci sono parecchi walkie-talkie, tutti, in effetti, sono simili, ma hanno le loro caratteristiche, vantaggi e svantaggi. Prima di tutto, se hai intenzione di acquistare una stazione radio, lasciati perplesso dalla domanda: "Per cosa la userò?" Dopo aver dipinto la gamma delle esigenze su un pezzo di carta, puoi già scegliere consapevolmente tra l'intera varietà di stazioni radio sul mercato. Successivamente, ci sarà un elenco di micro-recensioni, degne e non molto, secondo me, stazioni radio con le quali in qualche modo ho dovuto lavorare, o raccogliere informazioni sulle loro caratteristiche, funzionamento, affidabilità.
C'è un altro punto che vorrei menzionare. I venditori nei mercati stessi non sanno cosa stanno vendendo! Consultarli è inutile e persino dannoso! Sono persone astute, vedendo chi ha di fronte, quali domande fanno, traggono le conclusioni appropriate. Il loro compito è vendere merci stantie, che molto probabilmente non ti andranno bene. Quindi, dopo l'installazione e l'inizio del funzionamento, arriva una delusione dalla comunicazione e un completo rifiuto di essa. Naturalmente, non tutti i venditori sono così, ma la maggioranza, e questo è triste.
I dati sono aggiornati all'inizio del 2017! Ultimo aggiornamento 26/02/17!
Se vengono rilevati errori, imprecisioni e abbagli, le informazioni verranno corrette e integrate. Se trovi qualcosa di simile, lascia un commento alla fine dell'articolo.
AnyTone AT-310M
Cloni: Albrecht AE-6310, Allamat 409, Megawat PRO-1000, Overmax Delta, Team TS-9M Multi, Optim Pilgrim, Supra VRS-300
Modello abbastanza popolare sul mercato. Il clone Albrecht AE6310, acquistabile anche nei mercati del paese, si differenzia dall'Albrecht solo per l'assenza di scritte sul muso. Buono nelle caratteristiche, ma stranamente progettato in termini di apparato di controllo. Il design è primitivo, ma abbastanza confortevole. Le domande restano solo al display, sul quale è impossibile capire in quale griglia operi il dispositivo. Per coloro che siedono costantemente nella stessa griglia e canale, questo non ha molta importanza.
vantaggi:
- bel suono in ricezione
- modulazione normale fuori dagli schemi (può essere ulteriormente migliorata con raffinatezza)
- la presenza di 2 adeguati silenziatori (richiede affinamento e regolazione)
- presenza di 0/5 (tramite reset del processore)
Screpolatura:
- ergonomia del controllo della stazione (non è chiaro in quale griglia si trovi la stazione, il cambio è fonte di confusione)
- - nessun metro S
Adatto a un utente poco esigente, funzionerà bene sia in taxi che nella cabina di un camionista. Non consigliato per utenti avanzati.
Cloni: Stabo XM4006, Avanti Primo, CROCIERA 608M.
La stazione è sul mercato da diversi anni. Nell'intero periodo sono stati portati nel Paese solo circa 500 pezzi (per il 2013). Primo lotto con numeri di serie 0670A111200(xxx). Nonostante tutto ciò, al momento è il ricetrasmettitore CB (senza SSB) più avanzato, di tutta la varietà, per un'auto e persino una base. La stazione ha una serie di impostazioni tipiche dei dispositivi di classe superiore (NB / ANL, ATT, RB, VFO). Le impostazioni individuali vengono memorizzate per ciascun canale, inclusa la modulazione. C'è una modalità VFO. compressore ed espansore. Cuffia con tastiera DTMF per immissione diretta della frequenza e codici DTMF. Tuttavia, come ha dimostrato la pratica, i casi di matrimonio sono frequenti.
vantaggi:
- controllo conveniente
- ottima sensibilità del ricevitore - la presenza di un attenuatore
- bel suono in ricezione
- buona modulazione fuori dagli schemi
- la presenza di 3 adeguati silenziatori (necessita di affinamento e regolazione)
- la presenza di 0/5 (tramite un reset del processore, o il pulsante DW per KRUIZ-608M)
- Modalità VFO disponibile - 8 opzioni di retroilluminazione del display - set completo di codici CTCSS - cuffie comode
Screpolatura:
- molto matrimonio. Devi scegliere tra un sacco di buone stazioni testando prima di acquistare.
Vedi svantaggi. Le impressioni generali sulla stazione sono buone. Adatto per organizzare una rete chiusa con riduzione del rumore di tono per proteggere dai passaggi a lunga distanza. Consigliato agli utenti che hanno familiarità con saldatori, oscilloscopi e generatori di segnali standard, perché prima o poi dovrai aggiustarlo.
AnyTone AT-5555
Cloni: Alpha 10 Max AM-1000, Aquario RP-80, Avanti Grande, Comtex CT-1000DX, Hannover BR-9000, Intek HR-5500, K-po DX-5000, Maas DX-5000, Superstar SS6900 Parenti stretti: , CRE 8900 , Kenwood TH-9000
Ricetrasmettitore BASIC per bande 12-11-10 metri. Dispone di tutte le funzionalità necessarie per effettuare comunicazioni a corto raggio ea lunga distanza. Ha già subito 4 revisioni, l'ultima è la v6. Set completo di modulazioni (AM, FM, LSB, USB, CW), tutto tranne le modalità digitali. Attenuatore disponibile, regolazione della sensibilità del ricevitore, regolazione della potenza di uscita (in ultime versioni potenza aumentata a 40W). In generale, tutto è quasi come nella tecnologia HF per adulti, con l'eccezione che il circuito del ricevitore è stato ereditato da apparecchiature CB con una gamma dinamica bassa. In altre parole, abbiamo una stazione base CB molto elegante. È possibile utilizzarlo immediatamente, ma con cautela, poiché ci sono punti che possono e devono essere eliminati prima dell'operazione, come la sostituzione della pasta termica sui transistor e l'impostazione delle frequenze di ricezione e trasmissione.
vantaggi:
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- alta potenza (regolabile da 2 a 40 watt)
- suono piacevole in ricezione - ottima sensibilità del ricevitore (c'è una regolazione)
- la presenza di un attenuatore, un soppressore del rumore impulsivo
- discreta modulazione out of the box (può essere ulteriormente migliorata, sostituendo il microfono con uno electret, con aggiunta di una scheda per alimentazione phantom)
- la presenza di 2 silenziatori (richiede regolazione)
- disponibilità 0/5 (ristrutturazione tramite manopola chiarificatore)
- display ben letto
- SWR incorporato, voltmetri
- protezione contro l'eccesso di SWR - protezione contro l'aumento (inferiore) della tensione di alimentazione
Screpolatura:
- la dimensione
- adeguamento interno delle frequenze di ricezione e trasmissione dalla fabbrica, solleva interrogativi (deve essere ulteriormente regolato)
- poca pasta termica sui transistor e stabilizzatori dello stadio di uscita
- jack per microfono sul lato
Cloni: Anytone AT-5288, CRT Mini, MAXLOG ML-100 Plus, Samlex 1000, Soontone ST-5288, Storm CB100 Plus.
Parenti più stretti: MegaJet 2701 (tecnicamente).
Il modello più giovane e semplice tra gli Alan-Midland. Si differenzia per circuiti piuttosto primitivi e parametri mediocri. Funziona solo in 1 griglia, 40 canali. Va detto che al momento molte cose vengono vendute con il marchio Alan 100+ e non hanno nulla a che fare con Midland-Alan. Poiché il modello un tempo ha guadagnato popolarità con la sua semplicità e prezzo, tutti si sono affrettati a clonarlo, continuando a semplificare lo schema già primitivo e a ridurre il costo di ciò di cui Midland era già riuscita a ridurre il costo. Non voglio nemmeno parlare delle conseguenze di tali semplificazioni.
vantaggi:
- display a LED ben letto
- cuffia comoda
- bel suono in ricezione
Screpolatura:
- bassa sensibilità del ricevitore
- nessuna commutazione 0/5
- nessun metro S
La stazione è adatta per creare un "Bomzh-Komplekt" per darlo a qualcuno nel convoglio per fornire una comunicazione di classe "qualunque". A parte questo, è meglio non farsi coinvolgere.
Alan 78 Plus
Cloni: Anytone AT-708, MAXLOG M-708, MAXLOG ML-78 Plus, Maxon MCB-78K, Soontone ST-708, Storm Matrix
Parenti più stretti: Midland 278
In passato, praticamente una stazione popolare. Non mal concepito e abbastanza affidabile, era meritatamente popolare tra camionisti, tassisti e solo dilettanti. Al momento, il progresso tecnologico e la voglia di profitto da parte dei produttori che vogliono rendere più conveniente e vendere più costoso hanno portato al fatto che l'affidabilità delle stazioni prodotte è diminuita drasticamente. Nelle ultime versioni, quelle multi-standard e sui componenti SMD, il produttore utilizzato nello stadio di uscita transistor ad effetto di campo, alimentato con violazioni nel circuito. E poiché non c'è protezione lì, se all'improvviso dimentichi di collegare l'antenna e premi accidentalmente la trasmissione, lo stadio di uscita passerà rapidamente all'altro mondo e costa un bel po' di soldi. C'è anche il problema di un forte oscuramento della retroilluminazione del display durante la trasmissione (la stazione è alimentata tramite binari molto sottili sulla scheda). Spesso si incontrano cattivi microfoni nelle cuffie. Un VCO riempito di paraffina, durante il funzionamento a lungo termine e le fluttuazioni di temperatura, è in grado di autodistruggere il contatto nei punti di saldatura delle sue parti, da cui la ricezione e la trasmissione possono periodicamente scomparire. Non consiglio di contattare queste stazioni.
vantaggi:
- bel suono in ricezione
- controllo conveniente
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- multistandard nelle ultime versioni -
- cuffia comoda
Screpolatura:
- la dimensione
- scarsa affidabilità dello stadio di uscita nei lotti recenti
- il cavo dell'auricolare si irrigidisce al freddo
Se ti capita di acquistare una nuova versione di Alan 78+, puoi provare a farne qualcosa di simile a una normale stazione, a patto che tu abbia bisogno di questa particolare stazione, altrimenti è meglio liberarsene dando o vendendo a il nemico.
Midland 278
Cloni: no
Parenti più stretti: Alan 78+
La prossima generazione di stazioni dopo Alan 78+. Di fatto, un tentativo di riportare le posizioni del vecchio Alan 78+. La retroilluminazione del display è blu. Il design del pannello frontale è stato modificato. Lo stadio di uscita non vola via. Per il resto, leggiamo sopra i vantaggi e gli svantaggi di Alan 78+. Non consigliato per l'acquisto.
vantaggi:
- controllo conveniente
- bel suono in ricezione
- cuffia comoda
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo il perfezionamento, la modulazione diventa una virtù - commutazione 0/5 (attraverso un reset del processore)
- multistandard
Screpolatura:
- la dimensione
- la presenza di un soppressore di rumore di soglia
- il cavo dell'auricolare si irrigidisce al freddo
Cloni: no
Parenti più stretti: Midland 278
Una svolta tra le Midlands. Le stazioni dispongono infine di un silenziatore automatico di rumore adeguatamente funzionante. Sì, sì, in questa terra centrale c'è e funziona. La retroilluminazione del display è stata cambiata in bianco-lunare. Lo stadio di uscita, sebbene realizzato sul campo, non dovrebbe bruciarsi così facilmente se il PTT viene premuto senza successo. Il suono di ricezione è abbastanza piacevole. La modulazione fuori dagli schemi sta esplodendo in modo terrificante. L'elenco delle procedure per finalizzare la modulazione è impressionante, tuttavia consente di modificare completamente il suono in trasmissione. Ci sono anche i problemi VCO comuni a tutte le Midland, tuttavia, se ti piace Midland, questa è l'opzione migliore dell'intera gamma di prodotti CTE al momento .
vantaggi:
- controllo conveniente
- bel suono in ricezione
- cuffia comoda
- display ben letto
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- multistandard
- commuta 0/5 (tramite reset della CPU)
- la presenza di 2 adeguati silenziatori (richiede regolazione e perfezionamento)
- la modulazione diventa una virtù solo dopo una profonda revisione
Screpolatura:
- la dimensione
- il cavo dell'auricolare si irrigidisce al freddo
Il lavoro è piuttosto laborioso. Dopo il completamento, può essere consigliato per una vasta gamma di attività.
Alan 48 Plus
Cloni: No
Parenti più stretti: Alan 248 Plus
La stazione è stata sul mercato per un periodo di tempo abbastanza decente. I vecchi costruiti su componenti di uscita convenzionali (non SMD) erano abbastanza affidabili e senza pretese durante il funzionamento. Con il passaggio a SMD, l'introduzione di un multistandard e l'assenza di eventuali aggiornamenti secondo lo schema generale, hanno perso posizioni nel mercato. Nonostante il passaggio a SMD, anche qui sono presenti problemi con i VCO, sebbene siano molto meno comuni. Sullo sfondo di altre stazioni, ad eccezione dell'AT-5555, ha dimensioni impressionanti e non si adatta a nessun interno della cabina. La retroilluminazione blu dei pulsanti e del display dell'Alan 248 Plus non provoca altro che disgusto.
vantaggi:
- controllo conveniente
- bel suono in ricezione
- buona sensibilità del ricevitore
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- multistandard
Screpolatura:
- la dimensione
- il cavo dell'auricolare si irrigidisce al freddo
Dopo le modifiche, può essere azionato sulla base, tuttavia è meglio cercare un'altra opzione.
Cloni: no Parente prossimo: Alan 248 Excel
Tutto ciò che è stato detto per Alan 48 Plus vale anche per Alan 48 Excel. La stazione si differenzia dall'Alan 48 Plus, infatti, solo per la presenza di un S-meter, una diversa disposizione dei pulsanti e il sistema di riduzione del rumore ESP2, che, di fatto, quasi non funziona. La stazione, in generale, non è male, ma è già obsoleta e le modifiche moderne non sono competitive.
vantaggi:
- controllo conveniente
- bel suono in ricezione
- buona sensibilità del ricevitore
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- la presenza di una regolazione della sensibilità del ricevitore dopo la modulazione di raffinamento diventa un vantaggio
- multistandard
- commutazione 0/5 (tramite reset del processore, nei modelli più recenti)
Screpolatura:
- la dimensione
- la presenza di un soppressore di rumore di soglia (con l'introduzione dell'isteresi, diventa molto più conveniente utilizzare una tale stazione)
- il cavo dell'auricolare si irrigidisce al freddo, il display è chiaramente visibile solo frontalmente e dall'alto
Così come Alan 48 Plus, è in grado di funzionare sulla base, ma è meglio non farsi coinvolgere.
Midland 77/120
Cloni: No
Un modello piuttosto interessante per l'installazione in 1DIN, ad esempio, sotto o al posto della radio. Ha un altoparlante sul muso. L'illuminazione è verde. Dopo l'affinamento, la modulazione diventa sonora e bella. Soglia solo soppressore di rumore. È in fase di finalizzazione e dopo la modifica funziona più correttamente.
vantaggi:
- taglia 1 DIN
- controllo conveniente
- buona sensibilità del ricevitore
- multistandard
- commuta 0/5 (tramite reset della CPU)
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
Screpolatura:
- la presenza di un soppressore di rumore di soglia (con l'introduzione dell'isteresi, diventa molto più conveniente utilizzare una tale stazione)
- il cavo dell'auricolare si irrigidisce al freddo
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
Se hai un disperato bisogno di installare la stazione in un connettore 1DIN, ti consiglio di guardare verso Yosan Excaluibur (Turbo).
Midland 203 Vedi Alan 100 Plus
MegaJet MJ-3031M (Turbo)
Cloni: Alpha 10 Mini AM-500, Procom PRO-3031MT, Yosan JC-3031M
La prima radio CB sul mercato con squelch automatico. È in circolazione da un po' di tempo ed è ancora in produzione. A causa della sua popolarità, è attivamente contraffatto dai cinesi. L'unico modo per distinguere un falso da un originale è aprire la custodia. Secondo il comportamento nel negozio, le stazioni sono le stesse. Dopo essere stato installato in un'auto, un falso, banale, non funziona come dovrebbe, ha un ricevitore stupido, una modulazione terribile e soppressori di rumore non funzionanti. Verifica al momento dell'acquisto srotolando la custodia. Le schede false hanno le museruole sui cavi e non sui connettori. La stazione originale si distingue per un silenziatore automatico che funziona correttamente e una buona ergonomia. Dopo aver finalizzato la modulazione e il soppressore di rumore di soglia, la qualità della comunicazione aumenta di un ordine di grandezza. Esiste una versione con una potenza di 15 watt, ma senza squelch di soglia, che è adatta per l'uso in taxi, ma non nel canale 15. Per quanto riguarda l'MJ-3031M, quindi, in generale, questa è una buona stazione, ma già obsoleta.
vantaggi:
- controllo conveniente
- bel suono in ricezione
- buona sensibilità del ricevitore
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- affidabilità operativa
Screpolatura:
- la dimensione
- nessuna commutazione 0/5
- il display è leggibile solo frontalmente e dall'alto
- obsoleto
La stazione è una delle preferite dai camionisti, e si tratta di qualcosa, sì.
Cloni: Procom PRO-100, Yosan JC-100
Il modello più giovane della famiglia dei megajet in termini di funzionalità, tuttavia, non è un analogo dell'Alan 100 Plus. L'MJ-100 ha 3 griglie di lavoro (B, C, D), la commutazione 0/5 è un buon ricevitore e persino un attenuatore. Altrimenti, una stazione semplice e solida che può essere consigliata per l'uso nel canale dei camionisti o per creare un kit per senzatetto.
vantaggi:
- ricevitore sensibile
- 3 griglie di lavoro
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 (reset del processore), affidabilità di funzionamento
Screpolatura:
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
- nessun metro S
Cloni: Lafayette Apollo Pro, comandante Yosan, Yosan CB-50
Concorrente diretto di TTI TCB-551. Tutto è semplice e conciso. Ha le stesse caratteristiche, un bel design e un buon display, leggibile da tutte le angolazioni. 0/5 con un pulsante. La modulazione, il punto dolente di tutti i megajet, si risolve in modo molto semplice. Altrimenti, tutto è a livello di concorrenti e fratelli in linea. Dispositivo decente. Nelle versioni recenti, c'è stato un calo dell'affidabilità dovuto all'uso di una base di componenti a basso costo. Di conseguenza, non sai mai cosa fallirà in questa stazione il momento successivo.
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- ricevitore sensibile
- bel suono in ricezione
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- display di facile lettura da tutte le angolazioni
- 2 tipi di soppressori di rumore
Screpolatura:
- nessun metro S
- bassa affidabilità
L'affidabilità della stazione non è elevata. Ma se chiudi gli occhi su questo, allora si adatterà ai tassisti, ai camionisti e a coloro che hanno solo bisogno di una buona connessione in macchina.
Cloni: Lafayette Atena, Procom PRO-110, Yosan JC-200
La stazione è in vendita da molto tempo, ma non ha guadagnato molta popolarità. In effetti, lo stesso dell'MJ-100 solo in un design diverso. La versione Plus aggiunge la regolazione della sensibilità (guadagno) del ricevitore. Il design del pannello frontale è stato leggermente modificato e i pulsanti sono evidenziati e posizionati in modo più conveniente.
vantaggi:
- la dimensione
- 3 griglie di lavoro
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- affidabilità operativa
- regolazione della sensibilità del ricevitore (nella versione Plus)
- commuta 0/5 (tramite reset della CPU)
Screpolatura:
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
- la presenza di un solo soppressore di rumore di soglia
- nessun metro S
Cloni: Allamat 408, Albrecht AE6190HD, Hannover BR-32, Lafayette Ares, Procom PRO-300
Il parente più prossimo dell'MJ-100. La differenza sta nel fatto che il silenziatore di soglia è stato sostituito da uno automatico con regolazione della soglia. Lo squelch automatico funziona meglio nella modulazione FM e quindi queste stazioni lo faranno la scelta migliore per i tassisti. Anni di utilizzo da parte delle compagnie di taxi hanno confermato l'eccezionale affidabilità e senza pretese della stazione. Per il canale trucker sono poco adatti a causa delle particolarità del funzionamento dello squelch automatico in AM.
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- 3 griglie di lavoro
- commuta 0/5 (tramite reset della CPU)
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- affidabilità operativa
Screpolatura:
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
- nessun metro S
Cloni: no
La radio continua la tradizione dell'affidabilità dell'MJ-300, ma a differenza del fratello maggiore, ha un enorme vantaggio. Il display è illuminato da LED, non da lampadine. La stazione ha due squelch a tutti gli effetti e 0 e 5 vengono commutati con un pulsante. Avendo ereditato un'elevata affidabilità, quasi "indistruttibilità" dal suo antenato, l'MJ-333 può diventare un eccellente sostituto dell'obsoleto MJ-300, la cui esistenza dopo la comparsa dell'MJ-333 può essere messa in discussione.
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- 3 griglie di lavoro
- commutazione 0/5 con un pulsante
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- affidabilità operativa
- due soppressori di rumore a tutti gli effetti
Screpolatura:
- nessun metro S
Cloni: No
Nuovo sul mercato. Pensato, a quanto pare, come concorrente di TTI TCB-551, solo meglio. Oltre alle funzioni di base inerenti al concorrente, abbiamo aggiunto la regolazione della sensibilità del ricevitore. Il motivo per cui l'hanno fatto non è del tutto chiaro, dal momento che non c'è un misuratore S sul display, è necessario navigare, a quanto pare, a orecchio. In generale, il dispositivo si è rivelato, il cui pubblico è piuttosto difficile da determinare. In termini di funzionalità, assomiglia a un MegaJet MJ-450 molto più leggero ed economico.
vantaggi:
- vasta gamma
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- affidabilità nel funzionamento (pochi dati)
- 2 tipi di soppressori di rumore
- regolazione della sensibilità del ricevitore
- commutazione 0/5 con un pulsante
Screpolatura:
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
- nessun metro S
Versione leggermente più distribuita dell'MJ-150. Può essere consigliato sia per il canale 15 che per i servizi taxi.
MegaJet MJ-400
Cloni: Procom PRO-400, Yosan JC-2204 Turbo
La stazione si basa sull'MJ-300, che ha aggiunto funzionalità aggiuntive. S-meter, commutazione 0/5 con un pulsante, una gamma più ampia caratteristica dei modelli precedenti, un display informativo, la presenza di memoria per 4 canali, la modulazione, purtroppo, non viene ricordata in memoria. Dopo aver nobilitato, così, l'asceta MJ-300, tuttavia, decisero di delimitare il mercato e non introdussero un silenziatore di soglia. In questa stazione è automatico con regolazione manuale.
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- buona sensibilità del ricevitore
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- affidabilità nel funzionamento (a volte autoeccitazione in AM, ma trattata)
- commutazione 0/5 con un pulsante
Screpolatura:
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
- la presenza della sola soppressione automatica del rumore
La stazione è adatta per servizi di taxi e un'ampia gamma di attività non AM.
Cloni: Yosan CB-300
La più "classica" tra le stazioni della 500a serie. La custodia è realizzata in un monoblocco, ha una dimensione super compatta, che consente di posizionarla in un gran numero di posti in macchina. La retroilluminazione del display è blu, verde nelle versioni più recenti. Ma è lì che finiscono le cose buone e iniziano le cose cattive. In termini di modulazione, soppressori di rumore, ricevitore, il dispositivo necessita di una revisione approfondita e solo dopo può essere utilizzato per lo scopo previsto. Il vantaggio principale, la compattezza, è cancellato da soluzioni di progettazione di circuiti dubbi. La seconda mosca nell'unguento è il terribile controllo, a cui ci si può abituare se fosse adeguato, ma dal momento che hanno completamente risparmiato sull'encoder, la regolazione del volume e del silenziatore si trasforma in tormento. L'S-meter è composto da 3 segmenti ed è più un display meter che uno strumento per aiutare a valutare il livello del segnale. Dopo le modifiche, la stazione è perfettamente funzionante e può essere utilizzata.
vantaggi:
- la dimensione
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- 2 tipi di soppressori di rumore
- commutazione 0/5 con un pulsante
- la presenza di un attenuatore
Screpolatura:
- il display è ben visibile solo frontalmente e dall'alto
- manopola di controllo del passeggino
MegaJet MJ-550
Cloni: Yosan CB-100
Ripete ideologicamente l'MJ-500. Lo schema dell'apparato è diverso, ma questo non significa affatto che tutti i problemi del 500 siano stati risolti. A causa della rimozione del pannello frontale, gli sviluppatori hanno cercato di adattare ulteriormente la stazione per l'installazione nascosta, lasciando solo il muso in un luogo ben visibile. Purtroppo, tutti i problemi della serie 500 sono espressi qui con altrettanta forza. Inoltre, il nodo con il connettore RG45 aggiunge problemi, attraverso il quale la volata entra in contatto con la carcassa. Si verificano riduzione del rumore inadeguatamente funzionante, modulazione sorda, un ricevitore "overclockato" e un codificatore buggy, proprio come nell'MJ-500. La stazione ha un serio bisogno di miglioramenti prima dell'operazione. Dopo le modifiche, la stazione è perfettamente funzionante e può essere utilizzata.
vantaggi:
- la dimensione
- pannello staccabile
- possibilità di installazione nascosta
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 con un pulsante
- la presenza di un attenuatore
- set completo di codici CTCSS
Screpolatura:
- gestione scomoda e confusa
- mancanza di un misuratore S a tutti gli effetti
- uno schema grezzo e inaffidabile che richiede un intervento importante
- manopola di controllo del passeggino
- giunzione inaffidabile del muso e della carcassa
Al momento, senza modifiche, se ne sconsiglia l'acquisto.
Cloni: K-po Venus, Lafayette Venus, Polmar Venus, Yosan CB-200
Un tentativo di mettere tutto il controllo sull'auricolare, per un'installazione completamente nascosta della stazione. Il dispositivo più popolare e buggy dell'intera serie. I problemi sono gli stessi dei fratelli, ad eccezione del valcoder, che non c'è. La stazione necessita di seri miglioramenti, compresa la sostituzione del giunto RG45 della carcassa e della cuffia con uno più affidabile. Dopo il completamento, la stazione è completamente operativa e potrebbe anche funzionare per sempre felici e contenti, deliziando il suo proprietario. Tuttavia, la quantità di miglioramenti qui è la più grande di tutte.
vantaggi:
- la dimensione
- possibilità di installazione nascosta
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- 3 tipi di soppressori di rumore
- commutazione 0/5 con un pulsante
- la presenza di un attenuatore
- set completo di codici CTCSS
Screpolatura:
- gestione scomoda e confusa
- schema grezzo e inaffidabile che richiede un intervento serio
- giunzione inaffidabile della cuffia e della carcassa che causa la parte del leone dei problemi
Al momento, senza modifiche all'acquisizione è sconsigliato.
Cloni: Kamscom Wide-33, Lafayette Ermes, Procom PRO-600, Yosan JC-600
Radio popolare e meritata. Ha tutto il necessario per lavorare comodamente. 2 tipi di squelch, ricevitore eccellente. Buon design, display ben letto, disposizione concisa dei comandi. Tutto è oscurato solo da una modulazione sorda, illeggibile, che può essere trattata con successo con una semplice raffinatezza. Soglia squelch senza isteresi, anch'essa aggiunta con successo. La versione Turbo, differisce solo per la potenza di uscita di 15 watt, un radiatore sul retro, e basta.
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- affidabilità
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- 2 tipi di soppressori di rumore
- commuta 0/5 (tramite reset della CPU)
Screpolatura:
- ad alto volume, il corpo inizia a risuonare e suonare
- obsoleto
MegaJet MJ-600 Plus (Turbo)
Cloni: Anytone AT-600M, Lafayette Zeus, Procom PRO-600+, Yosan JC-600 Plus
Così come l'MJ-600 è una stazione popolare e meritata. A differenza dell'MJ-600, ha un solo tipo di soppressore di rumore, un automatico con regolazione manuale della soglia. Quando si preme il pulsante ASQ, al posto di una resistenza variabile, viene accesa una costante, cablata all'interno della stazione. Non c'è squelch di soglia in questa stazione! Buon design, eccellente ergonomia, layout dei pulsanti ben congegnato. Dalla nascita ha una modulazione sorda e illeggibile, che può essere trattata chirurgicamente con successo. La versione Turbo, differisce solo per la potenza di uscita di 15 watt, un radiatore sul retro, e basta.
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- affidabilità
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 (attraverso un ripristino del processore): la capacità di lavorare in "buchi"
Screpolatura:
- ad alto volume, il corpo inizia a risuonare e suonare
- solo disponibilità automatico squelch con soglia regolabile.
- obsoleto
Cloni: no Parenti prossimi: MJ-600
Modello di grande successo di MegaJet. La stazione venne a sostituire diventando ancora migliore. Dalle innovazioni, regolazione della sensibilità del ricevitore, commutazione 0/5 con un pulsante, inclusione di "fori" con un pulsante. La gestione è diventata ancora più comoda e comprensibile. Design per un dilettante, altrimenti, la stazione ha mantenuto tutti i vantaggi e gli svantaggi del suo antenato. La modulazione è fuori dagli schemi, non c'è isteresi nello squelch di soglia. Le carenze vengono corrette chirurgicamente con successo.
vantaggi:
- la dimensione
- bel suono in ricezione
- controllo conveniente
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- affidabilità (pochi dati)
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 con un pulsante - abilitazione/disabilitazione dei "fori" con un pulsante
- due silenziatori di rumore.
Screpolatura:
- ad alto volume, il corpo inizia a risuonare e suonare
MegaJet MJ-700
Cloni: No
Il primo modello super compatto sul mercato. Sfortunatamente, non ci sono molte recensioni su di esso e la maggior parte sono per lo più negative. Il tentativo di creare una piccola stazione non ha avuto molto successo. Uno schema rozzo, una grande percentuale di matrimoni ha fatto la sua sporca azione. L'acquisto di questa stazione è come una lotteria, potresti essere fortunato o meno. In ogni caso, sconsiglio di contattarla per i motivi di cui sopra. Fuori produzione!
MegaJet MJ-800
Cloni: Albrecht AE6690, Procom PRO-800 Parenti più stretti: MegaJet 600 Plus
MJ-800 è lo stesso MJ-600 Plus, solo con una volata ridisegnata. Tutto ciò che è scritto per l'MJ-600 Plus vale anche per l'MJ-800. Nient'altro che il design non è notevole. Le caratteristiche sono nella media, la presenza del solo silenziatore automatico impone alcune particolarità.
Cloni: nessun parente stretto: Elix Giant, Jopix Giant, Maas KX-8012, Sommerkamp TS-800DX
Nuovo modello sul mercato. Inizialmente, ha una potenza di circa 20 watt. Ha una regolazione a due stadi della sensibilità del microfono, due soppressori di rumore e il livello di regolazione è automatico, ha tre regolazioni fisse (gradi di serraggio). Immissione diretta del numero del canale da tastiera. La gestione richiede abituarsi.
vantaggi:
- la dimensione
- bel suono in ricezione
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- regolazione della sensibilità del ricevitore
- affidabilità (pochi dati)
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 con un pulsante
- la capacità di lavorare nei "buchi"
- 2 tipi di soppressori di rumore
Screpolatura:
- controllo non molto conveniente
- rimanere in trasmissione
MegaJet MJ-900
Cloni: Procom PRO-900, Albrecht AE6890, Kamscom Wide Neo
Il vantaggio principale è il pannello frontale staccabile. Prima dell'introduzione dell'MJ-550, questa era l'unica stazione sul mercato con un pannello frontale staccabile. A differenza di Albrecht AE6890 in MJ-900, AM è assente come classe. Pertanto, ulteriore narrazione non ha senso. La stazione non è consigliata per l'acquisto. Fuori produzione!
Yosan JC-2204
Cloni: Allamat 295, FreeCit JC2204, Mocoma 27FM
Un vecchio dispositivo, meritatamente amato da tutti i tassisti. Le stazioni delle prime versioni non vengono praticamente uccise, ma ora non vengono quasi mai trovate. La stazione è ancora prodotta in Cina. Ha subito molti cambiamenti che hanno influito sull'affidabilità e sulle prestazioni, per niente positivamente. In generale, un bel cavallo di battaglia per un utente poco esigente. Dopo il perfezionamento, è abbastanza in grado di funzionare non molto peggio degli antenati coreani.
vantaggi:
- controllo conveniente
- bel suono in ricezione
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- affidabilità (rilasci anticipati)
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
Screpolatura:
- il display è leggibile solo frontalmente e dall'alto
- la presenza di un solo soppressore di rumore di soglia
- nessuna commutazione 0/5
Workhorse, per l'utente poco esigente .
Cloni: Polmar ZX-40
Il dispositivo, a quanto pare, è stato concepito come un clone del Maycom EM-27. Ripete quasi la funzionalità, ma ha i suoi vantaggi e svantaggi. Fuori dagli schemi, ha una modulazione terribilmente in forte espansione, è quasi garantito che il regolatore interno da 9V si bruci, l'assenza di isteresi nel silenziatore di soglia e la terrificante retroilluminazione blu del display e delle cuffie. Tuttavia, dopo il perfezionamento e l'eliminazione di tutte le carenze intrinseche di cui sopra, otteniamo un dispositivo abbastanza affidabile con un'ampia gamma e piacevole da usare. La gamma di miglioramenti è piuttosto ampia, ma ne vale la pena.
vantaggi:
- la dimensione
- bel suono in ricezione
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- la presenza di un attenuatore
- affidabilità (dopo revisione)
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- la capacità di lavorare in "buchi" - la presenza di 2 tipi di soppressori di rumore
Screpolatura:
- controllo non molto conveniente
Un cavallo di battaglia per chi sa tenere in mano un saldatore.
Cloni: Albrecht AE6491, camionista Lafayette
In termini di funzionalità, praticamente ripete Yosan Stealth 5, ma ha una serie di vantaggi su di esso. Può essere installato in presa radio 1DIN. Dispone di altoparlante sulla volata, sensibilità regolabile del microfono e del ricevitore, un'ampia portata e può funzionare anche a 24 volt, il che consente di collegarlo direttamente alla rete di bordo del camion senza convertitori. Negli ultimi lotti, il matrimonio è diventato comune a causa del guasto dello stadio di uscita del trasmettitore. Si tratta di componenti di scarsa qualità. Inoltre, è impossibile prevedere il guasto, poiché dipende dal tempo su Marte.
vantaggi:
- 1 formato DIN
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- regolazione della sensibilità del ricevitore
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 tramite combinazione di pulsanti
- la capacità di lavorare nei "buchi"
- 2 tipi di soppressori di rumore
- set completo di codici CTCSS (opzione)
- in grado di funzionare da 24V
Screpolatura:
- controllo non molto conveniente
- il display è leggibile solo frontalmente e dall'alto
Yosan Excalibur Turbo
Cloni: No
Al momento, la migliore stazione tra Yosan'ov. In termini di funzionalità, è un analogo completo di Yosan Excalibur, ma ha un corpo corto, che ne consente l'installazione in luoghi con spazio limitato. Può essere installato in presa radio 1DIN. A differenza del normale Excalibur, non può essere alimentato a 24 volt. Ha una maggiore potenza del trasmettitore, circa 20 W in FM e circa 12 W in AM.
vantaggi:
- 1 formato DIN
- suono piacevole in ricezione (altoparlante anteriore)
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- regolazione della sensibilità del ricevitore
- regolazione della sensibilità del microfono
- affidabilità
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 tramite combinazione di pulsanti
- la capacità di lavorare nei "buchi"
- 2 tipi di soppressori di rumore
- ha una maggiore potenza erogata
Screpolatura:
- controllo non molto conveniente
- il display è leggibile solo frontalmente e dall'alto
Vector VT-27 Comfort (HP)
Cloni: Maxon CM-10
Un modello di successo tra tutti i vettori CB. Sembra ascetico, tuttavia, questo è un ricetrasmettitore a tutti gli effetti con una gamma di frequenze di ricezione / trasmissione molto ampia. La gestione è piuttosto confusa, ma ci si può abituare. Prezzo basso, alto livello di affidabilità. La modulazione è di alta qualità, ma silenziosa, che viene trattata con successo. 2 soppressori di rumore adeguatamente funzionanti, di norma, non richiedono ulteriore sviluppo e regolazione. Lo svantaggio, sullo sfondo dei concorrenti, sono le dimensioni della stazione. La versione HP offre una maggiore potenza di uscita fino a 20 watt e una minore affidabilità dello stadio di uscita del trasmettitore.
vantaggi:
- vasta gamma
- multistandard
- affidabilità (versione semplice, non HP)
- display a LED di facile lettura
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 tramite commutazione canale - i "fori" sono disponibili tramite commutazione canale
Screpolatura:
- gestione scomoda e confusa
Esploratore di vettore VT-27
Cloni: Radiante C Cinque
Fuori produzione, ma può ancora essere trovato sui mercati radiofonici. In passato la più sofisticata e allo stesso tempo buggy station della famiglia Vector. Il design ricorda autoradio con display a colori. Tra i vantaggi, un misuratore SWR integrato, un auricolare con un joystick che consente di controllare la stazione, regolazione della potenza (fino a 18 watt), 0/5 con un pulsante, 3 tipi di soppressori di rumore (automatico, soglia, tono), c'è un compressore ed espansore. Con tutti i vantaggi, la stazione ha una serie imprevedibile di glitch e, a causa dei circuiti complicati, non sai mai quale sorpresa porterà in futuro. A causa del prezzo piuttosto alto e di una grande percentuale di matrimoni, non ha guadagnato popolarità tra gli utenti.
vantaggi:
- cuffia comoda
- vasta gamma
- multistandard
- display di facile lettura
- commutazione 0/5 con un pulsante
- sono presenti dei fori
- misuratore SWR integrato
- potenza regolabile, fino a 18 watt
- 3 tipi di soppressori di rumore
- set completo di codici CTCSS
Screpolatura:
- gestione scomoda e confusa
- uno schema grezzo e inaffidabile che richiede un intervento importante
Navigatore vettoriale VT-27
Cloni: Radian C-Four, Storm Radian
Essenzialmente lo stesso del Vector VT-27 Explorer ad eccezione del design del pannello frontale. In caso contrario, tutto ciò che è scritto per l'esploratore vale per il navigatore. Lo schema grezzo e buggy non contribuisce all'affidabilità del lavoro Inoltre non è raccomandato per l'acquisto. Fuori produzione!
Cloni: no
Parenti più stretti: TTI TCB-550 Modello relativamente fresco. Si confronta favorevolmente con il TCB-550 in presenza di un silenziatore automatico, nel 550 c'è solo una soglia. Nonostante l'ascetismo esterno, ha la funzionalità necessaria per un lavoro di successo in onda. 2 tipi di squelch, ampia gamma, funzionamento conveniente, volume affidabile e controlli dello squelch. Il display è leggibile solo dall'alto e dal davanti. Fuori produzione!
vantaggi:
- la dimensione
- controllo conveniente
- cuffia comoda
- ampia gamma di ricezione e trasmissione
- affidabilità
- dopo l'affinamento, la modulazione diventa una virtù
- commutazione 0/5 con un pulsante
- "fori" disponibili tramite cambio canale
- la presenza di 2 tipi di soppressori di rumore (necessita di perfezionamento e regolazione)
Screpolatura:
- nessun metro S
Cloni: Stabo XM5003
Una stazione piuttosto strana. In termini di funzionalità, ricorda il MegaJet MJ-150 prodotto per il mercato americano. Se è presente un telaio di transizione, è possibile installarlo in un foro 1DIN per la radio. Dopo l'apertura, ha un raggio di ricezione e trasmissione abbastanza ampio e una potenza di circa 8 watt. In generale, non è un brutto dispositivo, se non per il prezzo.
Vantaggi:
- cassa frontale
- controllo conveniente
- Qualità di costruzione
Screpolatura:
- la taglia non è standard
- commutazione 0/5 implementata tramite un complicato algoritmo
Cloni: Uniden 505 Pro, M-Tech Legend I
Una stazione molto semplice con caratteristiche abbastanza decenti. Ha un corpo in plastica. L'insieme minimo richiesto di funzioni. Come tutti i presidenti, il silenziatore automatico è pedinato. Altrimenti, per i soldi è un dispositivo abbastanza adeguato per un utente poco esigente. Può essere consigliato ai fan del marchio President che non hanno bisogno di campanelli e fischietti vari per lavorare in Canale 15.
Vantaggi:
- alta sensibilità del ricevitore
- possibilità di apertura ad una vasta gamma
- controllo conveniente
- Qualità di costruzione
- Facilità di controlli
Screpolatura:
- soppressore di rumore automatico "a coda".
Cloni: AnyTone Apollo 1
Adattato per i nostri connazionali AnyTone Apollo 1. I controlli sono stati ridisegnati e modificati, sono stati corretti difetti minori e maggiori. Come l'MJ-555, tutti i controlli e le indicazioni sono sull'auricolare. La stazione ha tutto il necessario per lavorare in onda. L'installazione separata consente di posizionare la stazione nell'abitacolo di qualsiasi auto. Il blocco radio è realizzato in pressofusione di alluminio. Il produttore lavora costantemente per migliorare il funzionamento della stazione radio e introdurre nuove funzioni. Un modello molto promettente. Al momento ha già subito 3 revisioni e il produttore lavora costantemente per migliorare il funzionamento della stazione radio e introdurre nuove funzioni.
Vantaggi:
- alta sensibilità del ricevitore
- due smorzatori di rumore regolabili
- la presenza di un attenuatore
- facilità di installazione
- Qualità di costruzione
- Facilità di controlli
Screpolatura:
- Finora non sono state individuate gravi carenze.
Cloni: AnyTone AT-5289
Stazione radio con una potenza di uscita di 50 watt. Adattato per i nostri connazionali AnyTone AT-5289. Gestione ridisegnata e modificata, corretti difetti minori e maggiori. La stazione ha tutto il necessario per lavorare in onda. Dimensioni del case abbastanza grandi, rispetto agli stessi megajet. Al momento ha già subito 4 revisioni e il produttore lavora costantemente per migliorare il funzionamento della stazione radio e introdurre nuove funzioni. Se hai bisogno di alimentazione, ma non vuoi installare un amplificatore, allora questa è la tua scelta.
Vantaggi:
- alta sensibilità del ricevitore
- due silenziatori di rumore
- elevata potenza di uscita
- Qualità di costruzione
- vasta gamma
Screpolatura:
- funzionamento alquanto instabile del potente stadio di uscita
Cloni: Si-Bishka, Comunicazioni M333
La radio più semplice, conveniente e versatile oggi sul mercato. C'è tutto il necessario per lavorare in onda e niente di più. In grado di lavorare con tensione 24V. La stazione radio è prodotta nello stabilimento cinese di Nanfone per ordine di Soyuz SV. A questo proposito, ci sono alcune lamentele sulla qualità costruttiva della stazione radio, spesso si trova il matrimonio.
Vantaggi:
- alta sensibilità del ricevitore
- due silenziatori di rumore
- presenza di un attenuatore (per AM)
- facilità di installazione
- Facilità di controlli
- la capacità di lavorare su tensione 24V
Screpolatura:
- scarsa qualità costruttiva
A causa della bassa qualità dell'assemblaggio, la rimozione può essere solo condizionale. Al momento dell'acquisto, un controllo approfondito per il matrimonio è d'obbligo!
CB (eng. CB, Citizen`s Band) - la gamma di frequenza è utilizzata dalle comunicazioni radio senza licenza disponibili per tutti i cittadini nella banda dei 27 MHz. La gamma CB è al confine tra le onde corte (HF) e le onde ultracorte (VHF). Di conseguenza, le proprietà fisiche della propagazione delle onde radio CB sono simili sia a HF che a s. Quindi, ad esempio, le onde radio CB sono in grado di essere riflesse dalla ionosfera in determinate condizioni, in modo simile alle onde HF. D'altra parte, la gamma CB è abbastanza adatta per la comunicazione in "linea di vista" - simile al VHF.
Per comodità, nella maggior parte delle stazioni radio CB, la frequenza è impostata non dalla denominazione, ma dal numero del canale. I canali sono combinati in gruppi di 40, chiamati "griglie". Le griglie sono designate da lettere dell'alfabeto latino. In alcuni modelli di radio, le griglie non corrispondono. Pertanto, viene utilizzato un gruppo per designare la frequenza: numero del canale + griglia + nome della radio. Ad esempio, 27,135 MHz sarebbero 15 "C" AM (Alan). Cioè, il canale 15 griglia C alla radio Alan. AM significa - ampiezza. In una stazione radio popolare, la stessa frequenza sarà sul canale 15 D.
Inoltre, le frequenze della gamma CBS possono essere di rete "russa" o "europea". I canali della griglia "europea" hanno frequenze superiori di 5 kHz (fine con 5), le frequenze "russe" terminano con 0. In un altro modo, queste griglie in gergo CBS possono essere chiamate "zeri" e "cinque". Al momento, la griglia "russa" è poco utilizzata.
Alcuni canali CB sono assegnati in modo condizionale per un uso speciale. Alcuni modelli di stazioni radio hanno anche pulsanti separati per passare rapidamente a tali canali.
Il canale 9 della Coppa del Mondo della rete "europea" è un canale di soccorso e sicurezza (trasmissione di messaggi su incidenti, incendi, incidenti, ingorghi. Servizio 24 ore su 24 degli operatori "Scream", ("Petrovka ") è organizzato in questo canale. È vietato occupare questo canale con trattative tra corrispondenti.
Il canale 15 AM della griglia “Europea” è ed è utilizzato per la comunicazione tra i piloti in pista
Canale 19 Canale di soccorso internazionale FM per emergenze.
Tabella delle frequenze della banda CB
Canale | GRIGLIA DI FREQUENZA (EUROPA), kHz | |||||||||
UN | B | C | D | e | F | G | H | io | J | |
1 | 26065 | 26515 | 26965 | 2741527865 | 28315 | 28765 | 29215 | 25165 | 25615 | |
2 | 26075 | 26525 | 26975 2742527875 | 28325 | 28775 | 29225 | 25175 | 25625 | ||
3 | 26085 | 26535 | 26985 2743527885 | 28335 | 28785 | 29235 | 25185 | 25635 | ||
4 | 26105 | 26555 | 27005 2745527905 | 28355 | 28805 | 29255 | 25205 | 25655 | ||
5 | 26115 | 26565 | 27015 2746527915 | 28365 | 28815 | 29265 | 25215 | 25665 | ||
6 | 26125 | 26575 | 27025 2747527925 | 28375 | 28825 | 29275 | 25225 | 25675 | ||
7 | 26135 | 26585 | 27035 2748527935 | 28385 | 28835 | 29285 | 25235 | 25685 | ||
8 | 26155 | 26605 | 27055 2750527955 | 28405 | 28855 | 29305 | 25255 | 25705 | ||
9 | 26165 | 26615 | 27065 | 2751527965 | 28415 | 28865 | 29315 | 25265 | 25715 | |
10 | 26175 | 26625 | 27075 2752527975 | 28425 | 28875 | 29325 | 25275 | 25725 | ||
11 | 26185 | 26635 | 27085 2753527985 | 28435 | 28885 | 29335 | 25285 | 25735 | ||
12 | 26205 | 26655 | 27105 2755528005 | 28455 | 28905 | 29355 | 25305 | 25755 | ||
13 | 26215 | 26665 | 27115 2756528015 | 28465 | 28915 | 29365 | 25315 | 25765 | ||
14 | 26225 | 26675 | 27125 2757528025 | 28475 | 28925 | 29375 | 25325 | 25775 | ||
15 | 26235 | 26685 | 27135 2758528035 | 28485 | 28935 | 29385 | 25335 | 25785 | ||
16 | 26255 | 26705 | 27155 2760528055 | 28505 | 28955 | 29405 | 25355 | 25805 | ||
17 | 26265 | 26715 | 27165 2761528065 | 28515 | 28965 | 29415 | 25365 | 25815 | ||
18 | 26275 | 26725 | 27175 2762528075 | 28525 | 28975 | 29425 | 25375 | 25825 | ||
19 | 26285 | 26735 | 27185 2763528085 | 28535 | 28985 | 29435 | 25385 | 25835 | ||
20 | 26305 | 26755 | 27205 2765528105 | 28555 | 29005 | 29455 | 25405 | 25855 | ||
21 | 26315 | 26765 | 27215 2766528115 | 28565 | 29015 | 29465 | 25415 | 25865 | ||
22 | 26325 | 26775 | 27225 2767528125 | 28575 | 29025 | 29475 | 25425 | 25875 | ||
23 | 26355 | 26805 | 27255 2770528155 | 28605 | 29055 | 29505 | 25455 | 25905 | ||
24 | 26335 | 26785 | 27235 2768528135 | 28585 | 29035 | 29485 | 25435 | 25885 | ||
25 | 26345 | 26795 | 27245 2769528145 | 28595 | 29045 | 29495 | 25445 | 25895 | ||
26 | 26365 | 26815 | 27265 2771528165 | 28615 | 29065 | 29515 | 25465 | 25915 | ||
27 | 26375 | 26825 | 27275 2772528175 | 28625 | 29075 | 29525 | 25475 | 25925 | ||
28 | 26385 | 26835 | 27285 2773528185 | 28635 | 29085 | 29535 | 25485 | 25935 | ||
29 | 26395 | 26845 | 27295 2774528195 | 28645 | 29095 | 29545 | 25495 | 25945 | ||
30 | 26405 | 26855 | 27305 2775528205 | 28655 | 29105 | 29555 | 25505 | 25955 | ||
31 | 26415 | 26865 | 27315 2776528215 | 28665 | 29115 | 29565 | 25515 | 25965 | ||
32 | 26425 | 26875 | 27325 2777528225 | 28675 | 29125 | 29575 | 25525 | 25975 | ||
33 | 26435 | 26885 | 27335 2778528235 | 28685 | 29135 | 29585 | 25535 | 25985 | ||
34 | 26445 | 26895 | 27345 2779528245 | 28695 | 29145 | 29595 | 25545 | 25995 | ||
35 | 26455 | 26905 | 27355 2780528255 | 28705 | 29155 | 29605 | 25555 | 26005 | ||
36 | 26465 | 26915 | 27365 2781528265 | 28715 | 29165 | 29615 | 25565 | 26015 | ||
37 | 26475 | 26925 | 27375 2782528275 | 28725 | 29175 | 29625 | 25575 | 26025 | ||
38 | 26485 | 26935 | 27385 2783528285 | 28735 | 29185 | 29635 | 25585 | 26035 | ||
39 | 26495 | 26945 | 27395 2784528295 | 28745 | 29195 | 29645 | 25595 | 26045 | ||
40 | 26505 | 26955 | 27405 2785528305 | 28755 | 29205 | 29655 | 25605 | 26055 | ||
41 | 26095 | 26545 | 2699527445 | 27895 | 28345 | 28795 | 29245 | 25195 | 25645 | |
42 | 26145 | 26595 | 2704527495 | 27945 | 28395 | 28845 | 29295 | 25245 | 25695 | |
43 | 26195 | 26645 | 2709527545 | 27995 | 28445 | 28895 | 29345 | 25295 | 25745 | |
44 | 26245 | 26695 | 2714527595 | 28045 | 28495 | 28945 | 29395 | 25345 | 25795 | |
45 | 26295 | 26745 | 2719527645 | 28095 | 28545 | 28995 | 29445 | 25395 | 25845 |
1. I canali CE9 e CE19 sono canali di soccorso internazionali per le emergenze.
2. Canale CE15 - canale CB internazionale di vettori cargo (autocarri).
3. Per Alan, le radio Vector, le griglie vengono spostate di una a sinistra. Quelli. la griglia B per Alan corrisponderà alla griglia A nella tabella.
4. Le radio Dragon hanno le griglie CB spostate di due a sinistra. Quelli. la griglia C del Dragon corrisponderà alla griglia A della tabella.