CB to skrót od „pasma cywilnego” (ang. CB, Citizen`s Band), przyjęty w odniesieniu do nielicencjonowanej łączności radiowej dostępnej dla wszystkich obywateli na falach krótkich w paśmie 27 MHz (w niektórych krajach „CB” oznacza dowolny rodzaj nielicencjonowanej łączności radiowej na dowolnych strzelnicach).
Niemal na całym świecie, począwszy od lat 60-tych ubiegłego wieku, zakres częstotliwości 26-28 MHz na zasadzie wtórnej (początkowo zakres ten był wykorzystywany jako jeden z „wysypisk radiowych”, część zakresu dla celów przemysłowych i medycznych) zakłócenia sprzętu) przeznaczono na komunikację obywateli. Proces rejestrowania stacji radiowych do pracy w paśmie cywilnym nie wymagał wówczas specjalnych zezwoleń i był pod tym względem dość prosty, zyskał dużą popularność jako rodzaj darmowego telefonu.
Pamiętać! Na częstotliwościach pasma cywilnego każdy korespondent ma prawo prowadzić wszelkie negocjacje, które nie naruszają obowiązujących przepisów, standardów etycznych i nie kolidują z innymi korespondentami.
Każdy uczestnik wymiany radiowej może poprosić o kontrolę (zapytać, jak to słychać, gdzie to słychać itp.). Jeśli to możliwe, odpowiadaj na takie prośby zawsze kulturalnie.
Każdy korespondent w sytuacji awaryjnej może wysłać sygnał o niebezpieczeństwie.
Pamiętaj, że jutro Ty sam możesz znaleźć się w takiej samej sytuacji. Nie należy Cię porównywać do ludzi prymitywnych i niezrównoważonych psychicznie, którzy naruszają etykę komunikacji lub powodują wszelkiego rodzaju ingerencje w pracę innych korespondentów.
W naszym kraju korzystanie z zasięgu cywilnego zostało dopuszczone od początku 1989 roku, nakładając jednocześnie surowe ograniczenia na sprzęt nadawczy, moc wyjściową 0,5 W, kanały w „zerach” dla AM i 10 specjalnych kanały przydzielono dla FM z krokiem… 12,5 kHz (wymagania te odpowiadały na przykład stacji radiowej Ural-Farmer).
Później wymagania dotyczące sprzętu zostały złagodzone i zbliżone do charakterystyki zagranicznych stacji CB.
Obecnie cywilny zasięg radiowy rozciąga się od 26,960 MHz do 27,855 MHz (sieci C i D), modulacja amplitudy (AM) i częstotliwość (FM) oraz moc wyjściowa 10 watów. Do niedawna obywatele musieli rejestrować swój sprzęt nadawczy. Od 1 listopada 2011 r., w związku z wejściem w życie „Dekret z dnia 13 października 2011 r. N 837 W SPRAWIE ZMIANY DECYZJI RZĄDU FEDERACJI ROSYJSKIEJ Z DNIA 12 PAŹDZIERNIKA 2004 r. N 539”, ograniczenia dla przenośnych stacji radiowych poligon cywilny został odwołany.
Pomimo usunięcia niektórych ograniczeń, w dalszym ciągu obowiązują zasady zabraniające stosowania np. wzmacniacze. Aby zminimalizować własną moralność i straty materialne należy pamiętać, że:
Wzmacniacz jest nielegalny! Jednakże jedynie upoważniony i kompetentny w tych sprawach pracownik RSKOMNADZOR może sprawdzić jego dostępność, działanie oraz wydać orzeczenie stwierdzające naruszenie prawa.
Jeśli znajdziesz wzmacniacz u uprawnionej osoby, możesz spróbować „negocjować” powołując się na prawo komunikacyjne, które stanowi, że każdy obywatel może w sytuacji awaryjnej używać dowolnej częstotliwości i dowolnej mocy wyjściowej, jeśli jest to konieczne dla ratowania czyjegoś życia lub zdrowia. Można śmiało założyć, że w razie wypadku, będąc np. na obrzeżach Moskwy, nie będzie można skontaktować się z pustą stacją pod numerem 112, której dyspozytor znajduje się w centrum.
Na całym świecie pasmo cywilne dzieli się na kanały (stałe częstotliwości komunikacyjne) i siatki (każda siatka zawiera 40 kanałów). Minimalna różnica częstotliwości pomiędzy dwoma najbliższymi kanałami wynosi 10 kHz. Każda siatka zajmuje pasmo częstotliwości 450 kHz. Różnica częstotliwości między kanałami o tej samej nazwie w sąsiednich sieciach odpowiada tej samej częstotliwości 450 kHz. W sumie istnieją dwa standardy częstotliwości: rosyjski i europejski (w żargonie „zera” i „piątki”), różniące się od siebie jedynie tym, że wartość arytmetyczna częstotliwości kanału w zakresie europejskim jest zawsze o 5 kHz wyższa niż rosyjski (przykładowo 20. kanał sieci C – Rosja ma częstotliwość 27,200 MHz, a ten sam kanał w standardzie europejskim to 27,205 MHz).
Rosyjska sieć częstotliwości jest zwykle obecna w nowoczesnym sprzęcie, ale jest używana bardzo rzadko. Standard ten jest popularny w takich regionach jak Białoruś, Ukraina, Mołdawia, kraje bałtyckie, Polska. Bardzo często w tym standardzie częstotliwości pracują „na odległość” podczas przelotów (częstotliwość wywoławcza 27,200 MHz), w pozostałych przypadkach w paśmie cywilnym pracują przeważnie w „piątkach”.
Jeśli na tym samym kanale jeden z korespondentów pracuje w standardzie rosyjskim, a drugi w europejskim, będą się odbierać z silnymi zniekształceniami i tylko na niewielką odległość.
W zasięgu cywilnym powszechne są także dwa rodzaje modulacji (sposoby nakładania dźwięku na sygnał radiowy): amplituda (AM) i częstotliwość (FM). Modulacja amplitudy silnie (około półtora raza, przy innych czynnikach niezmienionych) przegrywa z modulacją częstotliwości w zakresie pewnej komunikacji. Do chwili obecnej na całym świecie modulacja amplitudy w paśmie cywilnym jest stosowana dość rzadko. Być może tradycyjnie korzystają z niego wyłącznie kierowcy ciężarówek. Dzieje się tak od lat 50., kiedy w Ameryce po raz pierwszy zezwolono na pracę na poligonie cywilnym. Faktem jest, że w tamtych latach elektronika pozostawała daleko w tyle za dzisiejszą, a stacje z modulacją częstotliwości po prostu nie były produkowane. Minęło ponad pół wieku, ale tradycja ta jest mocno zakorzeniona, mimo że modulacja amplitudy jest bardzo zauważalnie gorsza od modulacji częstotliwości w wielu czynnikach, takich jak zasięg/jakość komunikacji, odporność na zakłócenia itp. Do dziś w AM pracują Amerykanie.
Jeśli na tym samym kanale jeden z korespondentów pracuje w AM, a drugi w FM, będą się wzajemnie odbierać z silnymi zniekształceniami.
Zwykle przy oznaczaniu kanału konkretnej służby dyspozytorskiej lub grupy osób zwyczajowo podaje się, oprócz jego numeru i siatki, także standard częstotliwości i rodzaj modulacji. Na przykład, 9 eC(FM) (9 – numer kanału, C – siatka, e – europejski standard częstotliwości, FM – rodzaj modulacji) – ustanowiony na całym świecie kanał Służby Ratunkowej. W tym kanale możesz przekazywać informacje o wykroczeniach, wypadkach, wypadkach, prosić o pomoc. Nasze Pogotowie Ratunkowe (112) pracuje w tym standardzie tylko w niektórych miastach. 15 miJA) jest uważany za kanał dla kierowców ciężarówek na całym świecie.
Sieci, częstotliwości i kraje
W zależności od kraju korzystanie z tego zakresu jest albo minimalnie regulowane przepisami dotyczącymi prowadzenia komunikacji lokalnej, albo nie jest w ogóle regulowane.
W tabeli przedstawiono ogólną sieć częstotliwości (sieci AE, BE, CE, DE, EE, FE, GE, HE, IE, JE). Każdy kanał częstotliwości kończy się na 5. Rosyjskie sieci (AP, BP, CP, DP, EP, FP, GP, HP, IP, JP) kończą się na 0. Na przykład 45AE - 26295 MHz (kanał europejski), 45AP - 26290 MHz (Rosyjski finansowy).
Kanały 41–45 to „dziury”, czyli przerwy pomiędzy kanałami od 1 do 40
Podkreślone kolorem kanały częstotliwości oficjalnie dopuszczony do użytku w Federacji Rosyjskiej.
Kanały CE9 i CE19 to międzynarodowe kanały wzywania pomocy w sytuacjach awaryjnych.
Kanał CE15 - międzynarodowy kanał przewoźników cargo (truckerów).
Częstotliwości radiowe CB w Anglii
W Anglii na początku lat osiemdziesiątych przyjęto jej cywilny zasięg radiowy - CB27/81 z samą modulacją NFM, a później dodatkowo przyjęto ogólnie przyjętą sieć międzynarodową - UK CEPT
UK CB27/81: 40 kanałów NFM, do 4W
1 27.60125 11 27.70125 21 27.80125 31 27.90125
2 27.61125 12 27.71125 22 27.81125 32 27.91125
3 27.62125 13 27.72125 23 27.82125 33 27.92125
4 27.63125 14 27.73125 24 27.83125 34 27.93125
5 27.64125 15 27.74125 25 27.84125 35 27.94125
6 27.65125 16 27.75125 26 27.85125 36 27.95125
7 27.66125 17 27.76125 27 27.86125 37 27.96125
8 27.67125 18 27.77125 28 27.87125 38 27.97125
9 27.681 25 19 27.78125 29 27.88125 39 27.98125
10 27.6925 20 27.79125 30 27.89125 40 27.99125
[ukrywać]
UK CEPT: 40 kanałów FM, do 4 W – siatka C w tabeli powyżej
934 UK: 20 kanałów, moc do 8 W. Sieć kanałów została zamknięta w 1998 roku.
1 934.0125 11 934.5125
2 934.0625 12 934.5625
3 934.1125 13 934.6125
4 934.1625 14 934.6625
5 934.2125 15 934.7125
6 934.2625 16 934.7625
7 934.3125 17 934.8125
8 934.3625 18 934.8625
9 934.4125 19 934.9125
10 934.4625 20 934.9625
[ukrywać]
Częstotliwości radiowe CB Australia
Australijski 27 MHz: 40 kanałów AM. do 4 W
Australijski 27 MHz
1 27.9650 11 27.0850 21 27.2150 31 27.3150
2 27.9750 12 27.1050 22 27.2250 32 27.3250
3 27.9850 13 27.1150 23 27.2550 33 27.3350
4 27.0050 14 27.1250 24 27.2350 34 27.3450
5 27.0150 15 27.1350 25 27.2450 35 27.3550
6 27.0250 16 27.1550 26 27.2650 36 27.3650
7 27.0350 17 27.1650 27 27.2750 37 27.3750
8 27.0550 18 27.1750 28 27.2850 38 27.3850
9 27.0650 19 27.1850 29 27.2950 39 27.3950
10 27.0750 20 27.2050 30 27.3050 40 27.4050
[ukrywać]
Australijskie 476 MHz: 40 kanałów FM. do 5 W
Australijskie 476 MHz
1 476.425 11 476.675 21 476.925 31 477.175
2 476.450 12 476.700 22 476.950 32 477.200
3 476.475 13 476.725 23 476.975 33 477.225
4 476.500 14 476.750 24 477.000 34 477.250
5 476.525 15 476.775 25 477.025 35 477.275
6 476.550 16 476.800 26 477.050 36 477.300
7 476.575 17 476.825 27 477.075 37 477.325
8 476.600 18 476.850 28 477.100 38 477.350
9 476.625 19 476.875 29 477.125 39 477.375
10 476.650 20 476.900 30 477.150 40 477.400
[ukrywać]
Częstotliwości radiowe CB Nowa Zelandia
Nowa Zelandia: 26 MHz 40 kanałów AM do 4 W, SSB do 12 W
Nowa Zelandia 26 MHz
CBL-1 26,330 CBL-11 26,450 CBL-21 26,580 CBL-31 26,680
CBL-2 26,340 CBL-12 26,470 CBL-22 26,590 CBL-32 26,690
CBL-3 26,350 CBL-13 26,480 CBL-23 26,620 CBL-33 26,700
CBL-4 26,370 CBL-14 26,490 CBL-24 26,600 CBL-34 26,710
CBL-5 26.380 CBL-15 26.500 CBL-25 26.610 CBL-35 26.720
CBL-6 26,390 CBL-16 26,520 CBL-26 26,630 CBL-36 26,730
CBL-7 26.400 CBL-17 26.530 CBL-27 26.640 CBL-37 26.740
CBL-8 26,420 CBL-18 26,540 CBL-28 26,650 CBL-38 26,750
CBL-9 26,430 CBL-19 26,550 CBL-29 26,660 CBL-39 26,760
CBL-10 26,440 CBL-20 26,570 CBL-30 26,670 CBL-40 26,770
[ukrywać]
Nowa Zelandia: 27 MHz 40 kanałów AM do 4 W, SSB do 12 W
Nowa Zelandia 27 MHz
CBU-1 27,9650 CBU-11 27,0850 CBU-21 27,2150 CBU-31 27,3150
CBU-2 27,9750 CBU-12 27,1050 CBU-22 27,2250 CBU-32 27,3250
CBU-3 27,9850 CBU-13 27,1150 CBU-23 27,2550 CBU-33 27,3350
CBU-4 27,0050 CBU-14 27,1250 CBU-24 27,2350 CBU-34 27,3450
CBU-5 27,0150 CBU-15 27,1350 CBU-25 27,2450 CBU-35 27,3550
CBU-6 27,0250 CBU-16 27,1550 CBU-26 27,2650 CBU-36 27,3650
CBU-7 27,0350 CBU-17 27,1650 CBU-27 27,2750 CBU-37 27,3750
CBU-8 27,0550 CBU-18 27,1750 CBU-28 27,2850 CBU-38 27,3850
CBU-9 27,0650 CBU-19 27,1850 CBU-29 27,2950 CBU-39 27,3950
CBU-10 27,0750 CBU-20 27,2050 CBU-30 27,3050 CBU-40 27,4050
[ukrywać]
Nowa Zelandia: 476–477 MHz 80 kanałów AM do 4 W, SSB do 12 W
Nowa Zelandia 476–477 MHz
Kanał wzmacniakowy PRS-1 476.4250
Kanał wzmacniakowy PRS-2 476.4500
Kanał wzmacniakowy PRS-3 476.4750
Kanał wzmacniakowy PRS-4 476.5000
PRS-5 476.5250 Wyjście awaryjnego przekaźnika
Kanał wzmacniakowy PRS-6 476.5500
PRS-7 476.5750 Kanał wzmacniający
Kanał wzmacniakowy PRS-8 476.6000
PRS-9 476.6250 Kanał czatu ogólnego
PRS-10 476.6500 Kanał czatu ogólnego
PRS-11 476.6750 Kanał wywoławczy
PRS-12 476.7000 Kanał czatu ogólnego
PRS-13 476.7250 Kanał czatu ogólnego
PRS-14 476.7500 Kanał czatu ogólnego
PRS-15 476.7750 Kanał czatu ogólnego
PRS-16 476.8000 Kanał czatu ogólnego
PRS-17 476.8250 Kanał czatu ogólnego
PRS-18 476.8500 Kanał czatu ogólnego
PRS-19 476.8750 Kanał czatu ogólnego
PRS-20 476.9000 Kanał czatu ogólnego
PRS-21 476.9250 Kanał czatu ogólnego
PRS-22 476.9500 Tylko dane (bez głosu – bez pakietu)
PRS-23 476.9750 Tylko dane (bez głosu – bez pakietu)
PRS-24 477.0000 Kanał czatu ogólnego
PRS-25 477.0250 Kanał czatu ogólnego
PRS-26 477.0500 Kanał czatu ogólnego
PRS-27 477.0750 Kanał czatu ogólnego
PRS-28 477.1000 Kanał czatu ogólnego
PRS-29 477.1250 Kanał drogowy między Sydney a Brisbane przez Pacific Mwy/Hwy.
PRS-30 477.1500 Kanał czatu ogólnego
PRS-31 477.1750 Wejście wzmacniacza
PRS-32 477.2000 Wejście wzmacniacza
PRS-33 477.2250 Wejście wzmacniacza
PRS-34 477.2500 Wejście wzmacniacza
PRS-35 477.2750 Wejście przekaźnika awaryjnego
PRS-36 477.3000 Wejście wzmacniacza
PRS-37 477.3250 Wejście wzmacniacza
PRS-38 477.3500 Wejście wzmacniacza
PRS-39 477.3750 Kanał czatu ogólnego
PRS-40 477.4000 Kanał drogowy Australia szeroki
PRS-41 476.4375 Kanał wzmacniający
PRS-42 476.4625 Kanał wzmacniający
PRS-43 476.4875 Kanał wzmacniający
PRS-44 476.5125 Kanał wzmacniający
PRS-45 476.5375 Kanał wzmacniający
PRS-46 476.5625 Kanał wzmacniający
PRS-47 476.5875 Kanał wzmacniający
PRS-48 476.6125 Kanał wzmacniający
PRS-49 476.6375 Kanał czatu ogólnego
PRS-50 476.6625 Kanał czatu ogólnego
PRS-51 476.6875 Kanał czatu ogólnego
PRS-52 476.7125 Kanał czatu ogólnego
PRS-53 476.7375 Kanał czatu ogólnego
PRS-54 476.7625 Kanał czatu ogólnego
PRS-55 476.7875 Kanał czatu ogólnego
PRS-56 476.8125 Kanał czatu ogólnego
PRS-57 476.8375 Kanał czatu ogólnego
PRS-58 476.8625 Kanał czatu ogólnego
PRS-59 476.8875 Kanał czatu ogólnego
PRS-60 476.9125 Kanał czatu ogólnego
PRS-61 476.9375 Zarezerwowany do przyszłej rozbudowy
PRS-62 476.9625 Zarezerwowane do przyszłej rozbudowy
PRS-63 476.9875 Zarezerwowany do przyszłej rozbudowy
PRS-64 477.0125 Kanał czatu ogólnego
PRS-65 477.0375 Kanał czatu ogólnego
PRS-66 477.0625 Kanał czatu ogólnego
PRS-67 477.0875 Kanał czatu ogólnego
PRS-68 477.1125 Kanał czatu ogólnego
PRS-69 477.1375 Kanał czatu ogólnego
PRS-70 477.1625 Kanał czatu ogólnego
PRS-71 477.1875 Wejście wzmacniacza
PRS-72 477.2125 Wejście wzmacniacza
PRS-73 477.2375 Wejście wzmacniacza
PRS-74 477.2625 Wejście wzmacniacza
PRS-75 477.2875 Wejście wzmacniacza
PRS-76 477.3125 Wejście wzmacniacza
PRS-77 477.3375 Wejście wzmacniacza
PRS-78 477.3625 Wejście wzmacniacza
PRS-79 477.3875 Kanał czatu ogólnego
PRS-80 477.4125 Kanał czatu ogólnego
[ukrywać]
Częstotliwości radiowe CB w USA i Kanadzie
Częstotliwość radia CB
Ultra Low jest używany w USA i Kanadzie.
1 25.165
2 25.175
3 25.185
3a 25.195
4 25.205
5 25.215
6 25.225
7 25.235
7a 25.245
8 25.255
9 25.265
10 25.275
11 25.285
11a 25.295
12 25.305
13 25.315
14 25.325
15 25.335
15a 25.345
16 25.355
17 25.365
18 25.375
19 25.385
19a 25.395
20 25.405
21 25.415
22 25.425
23 25.455
24 25.435
25 25.445
26 25.365
27 25.375
28 25.385
29 25.395
30 25.505
31 25.515
32 25.525
33 25.535
34 25.545
35 25.555
36 25.565
37 25.575
38 25.585
39 25.595
40 25.605
[ukrywać]
Super Low jest używany w USA i Kanadzie.
1 25.615
2 25.625
3 25.635
3a 25.645
4 25.655
5 25.665
6 25.675
7 25.685
7a 25.695
8 25.705
9 25.715
10 25.725
11 25.735
11a 25.745
12 25.755
13 25.765
14 25.775
15 25.785
15a 25.795
16 25.805
17 25.815
18 25.825
19 25.835
19a 25.845
20 25.855
21 25.865
22 25.875
23 25.905
24 25.885
25 25.895
26 25.915
27 25.925
28 25.935
29 25.945
30 25.955
31 25.965
32 25.975
33 25.985
34 25.995
35 26.005
36 26.015
37 26.025
38 26.035
39 26.045
40 26.055
[ukrywać]
Niski Niski jest używany w USA i Kanadzie.
1 26.065
2 26.075
3 26.085
3a 26.095
4 26.105
5 26.115
6 26.125
7 26.135
7a 26.145
8 26.155
9 26.165
10 26.175
11 26.185
11a 26.195
12 26.205
13 26.215
14 26.225
15 26.235
15a 26.245
16 26.255
17 26.265
18 26.275
19 26.285
19a 26.295
20 25.305
21 26.315
22 26.325
23 26.335
24 26.345
25 26.355
26 26.365
27 26.375
28 26.385
29 26.395
30 26.405
31 26.415
32 26.425
33 26.435
34 26.445
35 26.455
36 26.465
37 26.475
38 26.485
39 26.495
40 26.505
[ukrywać]
Niski jest używany w USA i Kanadzie.
1 26.515
2 26.525
3 26.535
3a 26.545
4 26.555
5 26.565
6 26.575
7 26.585
7a 26.595
8 26.605
9 26.615
10 26.625
11 26.635
11a 26.645
12 26.655
13 26.665
14 26.675
15 26.685
15a 26.695
16 26.705
17 26.715
18 26.725
19 26.835
19a 26.745
20 26.755
21 26.765
22 26.775
23 26.805
24 26.785
25 26.795
26 26.815
27 26.825
28 26.835
29 26.845
30 26.855
31 26.865
32 26.875
33 26.885
34 26.895
35 26.905
36 26.915
37 26.925
38 26.935
39 26.945
40 26.955
[ukrywać]
Mid jest używany w Kanadzie. Pasmo główne w USA: 40 kanałów AM/SSB
1 26.965
2 26.975
3 26.985
3a 26,995
4 27.005
5 27.015
6 27.025
7 27.035
7a 27.045
8 27.055
9 27.065
10 27.075
11 27.085
11a 27.095
12 27.105
13 27.115
14 27.125
15 27.135
15a 27.145
16 27.155
17 27.165
18 27.175
19 27.185
19a 27.195
20 27.205
21 27.215
22 27.225
23 27.255
24 27.235
25 27.245
26 27.265
27 27.275
28 27.285
29 27.295
30 27.305
31 27.315
32 27.325
33 27.335
34 27.345
35 27.355
36 27.365
37 27.375
38 27.385
39 27.395
40 27.405
[ukrywać]
Wysoka jest stosowana w USA i Kanadzie.
1 27.415
2 27.425
3 27.435
3a 27.445
4 27.455
5 27.465
6 27.475
7 27.485
7a 27.495
8 27.505
9 27.515
10 27.525
11 27.535
11a 27.545
12 27.555
13 27.565
14 27.575
15 27.585
15a 27.595
16 27.605
17 27.615
18 27.625
19 27.635
19a 27.645
20 27.655
21 27.665
22 27.675
23 27.705
24 27.685
25 27.695
26 27.715
27 27.725
28 27.735
29 27.745
30 27.755
31 27.765
32 27.775
33 27.785
34 27.795
35 27.805
36 27.815
37 27.825
38 27.835
39 27.845
40 27.855
[ukrywać]
High High jest używany w USA i Kanadzie.
1 27.865
2 27.875
3 27.885
3a 27.885
4 27.905
5 27.915
6 27.925
7 27.935
7a 27,945
8 27.955
9 27.965
10 27.975
11 27.985
11a 27,995
12 28.005
13 28.015
14 28.025
15 28.035
15a 28.045
16 28.055
17 28.065
18 28.075
19 28.085
19a 28.095
20 28.105
21 28.115
22 28.125
23 28.155
24 28.135
25 28.145
26 28.165
27 28.175
28 28.185
29 28.195
30 28.205
31 28.215
32 28.225
33 28.235
34 28.245
35 28.255
36 28.265
37 28.275
38 28.285
39 28.295
40 28.305
[ukrywać]
Super High jest używany w USA i Kanadzie.
1 28.315
2 28.325
3 28.335
3a 28.345
4 28.355
5 28.365
6 28.375
7 28.385
7a 28.395
8 28.405
9 28.415
10 28.425
11 28.435
11a 28.445
12 28.455
13 28.465
14 28.475
15 28.485
15a 28.495
16 28.505
17 28.515
18 28.525
19 28.535
19a 28.545
20 28.555
21 28.565
22 28.575
23 28.605
24 28.585
25 28.595
26 28.615
27 28.625
28 28.635
29 28.645
30 28.655
31 28.665
32 28.675
33 28.685
34 28.695
35 28.705
36 28.715
37 28.725
38 28.735
39 28.745
40 28.755
[ukrywać]
Ultra High jest używany w USA i Kanadzie.
1 28.765
2 28.775
3 28.785
3a 28,795
4 28.805
5 28.815
6 28.825
7 28.835
7a 28.845
8 28.855
9 28.865
10 28.875
11 28.885
11a 28.895
12 28.905
13 28.915
14 28.925
15 28.935
15a 28.945
16 28.955
17 28.965
18 28.975
19 28.985
19a 28,995
20 29.005
21 29.015
22 29.025
23 29.055
24 29.035
25 29.045
26 29.065
27 29.075
28 29.085
29 29.095
30 29.105
31 29.115
32 29.125
33 29.135
34 29.145
35 29.155
36 29.165
37 29.175
38 29.185
39 29.195
40 29.205
Ze względu na dobry zasięg komunikacji i stosunkowo duża moc Stacje radiowe Citizen Band są popularne wśród naszych współobywateli. Stacje radiowe o mocy nadajnika do 10 W nie wymagają w naszym kraju koncesji. Krótkofalówki wykorzystywane są przez kierowców ciężarówek (modulacja AM, kanał 15, siatka C), taksówki, przewoźników cargo, świetnie sprawdzają się w nierównym terenie, w lasach, dzięki czemu mogą służyć jako alternatywna komunikacja pomiędzy turystami, myśliwymi i rybakami. W sytuacji awaryjnej ratowników można wezwać na kanale 9 sieci C. Jedyną wadą przenośnych krótkofalówek CB 27 MHz jest duży akumulator i zbyt długa antena.
Do wyboru radio CB: przenośne lub samochodowe
W ofercie CB znajdują się krótkofalówki samochodowe i przenośne. Ci pierwsi z reguły mają większą moc, mają pełnoprawną ścieżkę odbioru. Te ostatnie są mniej powszechne. Rzeczywiście, dla zakresu MW potrzebna jest antena o dużej długości, co jest dużym minusem dla urządzenia do noszenia. Niemożliwe jest nieskończone skracanie anteny, w wyniku czego takie modele mają długie „ogony”. Ponadto skrócona antena pogarsza jakość komunikacji. Dlatego przenośne krótkofalówka Cb ma krótki zasięg radiowy.
Przenośne CB radio w samochodzie charakteryzuje się następującymi cechami:
- mieć większą moc (najlepiej 6–10 W);
- pracują w szerokim zakresie temperatur pracy, posiadają mocną, hermetyczną obudowę zapewniającą niezawodną ochronę przed wilgocią i cząstkami stałymi;
- mieć pojemną baterię, która zapewnia długą żywotność baterii;
- mieć dobre tłumienie hałasu;
- posiadają przełącznik modulacji częstotliwości i amplitudy (urządzenia kierowców ciężarówek ustawione są na tryb AM).
Przenośne walkie-talkie Sibi Alan cieszy się dużym zainteresowaniem wśród naszych klientów. Producent oferuje szeroką gamę urządzeń o różnorodnej konstrukcji Specyfikacja techniczna. Konsumentom oferowane są produkty wysokiej jakości o mocach od 4 do 10 W i liczbie kanałów w przedziale 80-400 jednostek. Wszystkie produkty tego producenta posiadają modulację AM/FM i działają w temperaturach od minus 30°C do plus 60°C. Chcesz kupić model z rozszerzonym asortymentem? Przyjrzyj się bliżej 3031M Turbo MegaJet. Ten profesjonalny model charakteryzuje się naprawdę imponującą wydajnością i z pewnością zadowoli Cię swoją funkcjonalnością. Oprócz profesjonalnych modeli, MegaJet oferuje również cywilne stacje radiowe w szerokim zakresie.
Aby kupić przenośne radio CB lub wypożyczyć wybrany przez siebie model (np. na zawody sportowe na świeżym powietrzu na otwartej przestrzeni), zadzwoń pod numery podane na stronie lub po prostu dodaj produkt do koszyka! Posiadając własną firmę kurierską, zapewniamy szybką dostawę na terenie Moskwy, a także wysyłamy towar w dowolny region Federacji Rosyjskiej.
Na całym świecie głównymi kanałami CBS są kanały rozpoczynające się od częstotliwości 26,965 MHz i kończące się krokiem częstotliwości będącym wielokrotnością 10 kHz (26,975 MHz, 26,985 MHz itd.). Kanały te mają symbole od 1 do 40, a w Rosji nazywane są w slangu amatorskiego radia „ Europa (E)" Lub " piątki".
W związku ze wzrostem liczby użytkowników w niektórych krajach pojawiły się dodatkowe sieci z tym samym krokiem 10 kHz, ale z przesuniętymi częstotliwościami w stosunku do głównych, z tą samą numeracją kanałów. Na przykład 1 kanał będzie odpowiadał częstotliwości 26,960 MHz. częstotliwości te są najczęściej określane jako „ Polska(P)"
W Rosji pierwotnie przyjęto polską numerację częstotliwości, ale nazywają ją „ Rosja (P)" Lub " zera„. Obecnie większość rosyjskich użytkowników CBS używa „piątek”, czyli numeracji „europejskiej”, numeracji „rosyjskiej” używają radioamatorzy.
Dla wygody użytkowników siatki oznaczono literami. Oznakowanie uważa się za klasyczne, gdy główny zakres jest oznaczony literą „C”. Najpopularniejszy opis kanału jest następujący:
- pierwsza litera („C”) oznacza siatkę zawierającą zestaw 40 kanałów. Jeżeli pierwsza litera nie jest określona, przyjmuje się, że jest to („C”). Na przykład (C9EF, 9EF)
- dalej („9”) - numer kanału. Czasami kanały poniżej 10 mogą być oznaczone 2 cyframi. Na przykład (C9EF, C09EF)
- po którym następuje opcjonalne oznaczenie („E”) dla „europejskiej” lub obowiązkowe („R”) dla „rosyjskiej” sieci częstotliwości. Na przykład (C9EF, C9F, C9RF)
- na końcu - zastosowana modulacja („FM”) lub („F”), („AM”) lub („A”). np. (C9EFM, C9EF, C9EAM, C9EA)
Przykład prawidłowego oznaczenia: C9EF, C9EA, C9RF, C9RA
W niektórych stacjach radiowych siatki częstotliwości mogą nie pokrywać się z ogólnie przyjętymi standardami w Rosji, na przykład 1 kanał sieci C może odpowiadać 1 kanałowi sieci D (na przykład stacje radiowe Megajet).
Czasami zagraniczni producenci mylą się z „rosyjską” siecią częstotliwości i wybierając sieć „rosyjską”, stacja radiowa jest objęta standardem „europejskim” (na przykład stacja radiowa Alan-42). W takim przypadku konieczne jest wybranie „polskiej” sieci częstotliwości.
Wszystko to pokazano w poniższej tabeli.
Niektóre kanały CBS są warunkowo przydzielane do celów specjalnych. Niektóre modele stacji radiowych mają nawet osobne przyciski umożliwiające szybkie przełączanie na takie kanały.
C9EF (27,065 MHz)- kanał wywoławczy służb ratowniczych.
W chwili obecnej praktycznie nie jest ona wykorzystywana, jednakże zabrania się prowadzenia na jej temat negocjacji niezwiązanych z udzieleniem pomocy.
Kierowcy korzystają z kanału telefonicznego, aby uzyskać pomoc.
Kanał 9 „rosyjskiej” sieci częstotliwości C9RF (27,060 MHz) nie ma żadnych ograniczeń i może być wykorzystywany do negocjacji.
C15EA (27,135 MHz, siatka „C”, 15 kanałów, „Europa”, modulacja AM)
Komunikują się za jego pośrednictwem kierowcy ciężarówek i wszyscy, którzy mają stację radiową w samochodzie w całej Rosji.
C15EF (27,135 MHz, siatka „C”, 15 kanałów, „Europa”, modulacja FM)- wywołanie kanału samochodowego.
Obecnie coraz więcej kierowców przechodzi na modulację FM. Wynika to z faktu, że modulacja FM zapewnia lepszą jakość dźwięku i większy zasięg w środowisku miejskim.
Aktualnie kanał 2 zakresu PMR (częstotliwość 446,01875 MHz) wykorzystywany jest równolegle z CBS. Aby uzyskać duży zasięg w paśmie PMR należy zastosować antenę zewnętrzną.
27,140 MHz- częstotliwość pracy urządzeń małej mocy o zasięgu kilkudziesięciu metrów.
Wykorzystywana jest pusta przestrzeń („dziura”) pomiędzy 15 a 16 kanałami.
Obecnie praktycznie nie jest używany, ponieważ kanał samochodowy zakłóca pracę na tej częstotliwości.
Częstotliwość ta została wykorzystana w radiach dziecięcych typu „Walkie-Talkie”, zdalnie sterowanych zabawkach, systemach zdalnego otwierania/zamykania bram i innych urządzeniach do przesyłania informacji na małe odległości.
C19EF, C19EA (27,185 MHz)- kanał informacyjny.
Przeznaczony do przesyłania informacji motoryzacyjnych - pogoda, korki, ogłoszenia.
Obecnie praktycznie nie jest używany, wszystkie informacje przesyłane są kanałem samochodowym.
Nie zaleca się korzystania z tego kanału, ponieważ zakłóca on pracę radioamatorów na częstotliwości 27,190 MHz.
Kanał 19 „rosyjskiej” sieci częstotliwości C19RF (27,180 MHz) nie ma żadnych ograniczeń i może być wykorzystywany do negocjacji.
27,190 MHz- wywołanie amatorskiej częstotliwości radiowej do łączności na duże odległości z modulacją SSB.
Wykorzystywana jest pusta przestrzeń („dziura”) pomiędzy kanałami 19 i 20.
C20RF (27,200 MHz)- wywoływanie amatorskiego kanału radiowego do łączności na duże odległości z modulacją FM.
Na tym kanale często stosuje się wzmacniacze, a moc wyjściowa może sięgać kilkudziesięciu, a nawet setek watów.
C27RA (27,270 MHz)- QRP wywołujący amatorski kanał radiowy do łączności na duże odległości z modulacją AM.
Na tym kanale nie ma zwyczaju stosowania wzmacniaczy, dlatego moc wyjściowa jest zwykle równa mocy stacji radiowej i nie przekracza kilku watów.
Wybór nie jest łatwy. Jest sporo walkie-talkie, w rzeczywistości wszystkie są podobne, ale mają swoje własne cechy, zalety i wady. Przede wszystkim, jeśli zamierzasz kupić stację radiową, zadaj sobie pytanie: „Do czego będę jej używał?” Po narysowaniu zakresu potrzeb na kartce papieru można już świadomie dokonać wyboru spośród całej gamy stacji radiowych dostępnych na rynku. Następnie pojawi się lista mikrorecenzji, godnych i niezbyt moim zdaniem stacji radiowych, z którymi jakoś musiałem pracować, czyli zbierać informacje na temat ich charakterystyki, działania, niezawodności.
Jest jeszcze jedna kwestia, o której chciałbym wspomnieć. Sprzedawcy na rynkach sami nie wiedzą, co sprzedają! Konsultowanie się z nimi jest bezużyteczne, a nawet szkodliwe! To przebiegli ludzie, widząc kto przed nimi stoi, jakie zadają pytania, wyciągają odpowiednie wnioski. Ich zadaniem jest sprzedaż nieaktualnych towarów, które najprawdopodobniej nie będą Ci odpowiadać. Następnie, po instalacji i rozpoczęciu pracy, następuje rozczarowanie komunikacją i całkowite jej odrzucenie. Oczywiście nie wszyscy sprzedawcy są tacy, ale większość i to jest smutne.
Dane są aktualne na początek 2017 roku! Ostatnia aktualizacja 26.02.17!
W przypadku wykrycia błędów, nieścisłości i pomyłek informacje zostaną poprawione i uzupełnione. Jeśli znajdziesz coś podobnego, zostaw komentarz na końcu artykułu.
AnyTone AT-310M
Klony: Albrecht AE-6310, Allamat 409, Megawat PRO-1000, Overmax Delta, Team TS-9M Multi, Optim Pilgrim, Supra VRS-300
Dość popularny model na rynku. Klon Albrechta AE6310, który można również kupić na krajowych rynkach, różni się od Albrechta jedynie brakiem napisów na pysku. Dobry pod względem wydajności, ale dziwnie zaprojektowany pod względem aparatury sterującej. Projekt jest prymitywny, ale całkiem wygodny. Pytania pozostają tylko do wyświetlacza, na którym nie da się zrozumieć, w jakiej siatce pracuje urządzenie. Dla tych, którzy stale siedzą w tej samej siatce i kanale, nie ma to większego znaczenia.
Zalety:
- ładny dźwięk w odbiorze
- normalna modulacja od razu po wyjęciu z pudełka (można ją dodatkowo ulepszyć poprzez udoskonalenie)
- obecność 2 odpowiednich tłumików hałasu (wymaga dopracowania i regulacji)
- obecność 0/5 (poprzez reset procesora)
Wady:
- ergonomia sterowania stacją (nie jest jasne, w której siatce znajduje się stacja, przełączanie jest mylące)
- - brak S-metru
Odpowiedni dla niewymagającego użytkownika, sprawdzi się zarówno w taksówce, jak i w kabinie truckera. Niezalecane dla zaawansowanych użytkowników.
Klony: Stabo XM4006, Avanti Primo, CRUISE 608M.
Stacja istnieje na rynku już od kilku lat. W całym okresie do kraju sprowadzono jedynie około 500 sztuk (stan na 2013 rok). Pierwsza partia z numer seryjny 0670A111200(xxx). Mimo to jest to w tej chwili najbardziej zaawansowany ze wszystkich transceiverów CB (bez SSB) do samochodu, a nawet bazy. Stacja posiada szereg ustawień typowych dla urządzeń wyższej klasy (NB/ANL, ATT, RB, VFO). Dla każdego kanału zapisywane są indywidualne ustawienia, łącznie z modulacją. Dostępny jest tryb VFO. kompresor i ekspander. Zestaw słuchawkowy z klawiaturą DTMF do bezpośredniego wprowadzania częstotliwości i kodów DTMF. Jednak, jak pokazuje praktyka, przypadki zawarcia małżeństwa są częste.
Zalety:
- wygodne sterowanie
- bardzo dobra czułość odbiornika - obecność tłumika
- ładny dźwięk w odbiorze
- dobra modulacja po wyjęciu z pudełka
- obecność 3 odpowiednich tłumików hałasu (wymaga dopracowania i regulacji)
- obecność 0/5 (poprzez reset procesora lub przycisk DW dla KRUIZ-608M)
- Dostępny tryb VFO - 8 opcji podświetlenia wyświetlacza - pełny zestaw kodów CTCSS - wygodny zestaw słuchawkowy
Wady:
- dużo małżeństwa. Trzeba wybierać spośród wielu dobrych stacji, testując przed zakupem.
Zobacz wady. Ogólne wrażenia ze stacji są dobre. Nadaje się do organizacji sieci zamkniętej z redukcją szumów tonowych w celu ochrony przed przejściami na duże odległości. Polecane dla użytkowników obeznanych z lutownicami, oscyloskopami i standardowymi generatorami sygnałowymi, ponieważ prędzej czy później trzeba będzie to naprawić.
AnyTone AT-5555
Klony: Alpha 10 Max AM-1000, Aquario RP-80, Avanti Grande, Comtex CT-1000DX, Hannover BR-9000, Intek HR-5500, K-po DX-5000, Maas DX-5000, Superstar SS6900 Bliscy krewni: , CRE 8900 ,Kenwood TH-9000
Transceiver BASIC na pasma 12-11-10 metrów. Posiada całą niezbędną funkcjonalność do prowadzenia komunikacji krótkiego i dalekiego zasięgu. Przeszedł już 4 wersje, ostatnia to v6. Pełny zestaw modulacji (AM, FM, LSB, USB, CW), wszystko oprócz trybów cyfrowych. Dostępny tłumik, regulacja czułości odbiornika, regulacja mocy wyjściowej (w calach najnowsze wersje moc zwiększona do 40W). Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest prawie jak w technologii HF dla dorosłych, z tą różnicą, że obwody odbiornika zostały odziedziczone po sprzęcie CB o niskim zakresie dynamiki. Innymi słowy, mamy bardzo fantazyjną stację bazową CB. Można go używać od razu po wyjęciu z pudełka, ale z zachowaniem ostrożności, ponieważ są punkty, które można i należy wyeliminować przed rozpoczęciem pracy, takie jak wymiana pasty termicznej na tranzystorach oraz ustawienie częstotliwości odbioru i nadawania.
Zalety:
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- duża moc (regulowana od 2 do 40 watów)
- przyjemny dźwięk w odbiorze - bardzo dobra czułość odbiornika (istnieje regulacja)
- obecność tłumika, tłumika hałasu impulsowego
- przyzwoita modulacja od razu po wyjęciu z pudełka (można ją jeszcze ulepszyć, wymieniając mikrofon na elektretowy, dodając płytkę zasilania phantom)
- obecność 2 tłumików hałasu (wymagają regulacji)
- dostępność 0/5 (restrukturyzacja za pomocą pokrętła klarującego)
- dobrze czytelny wyświetlacz
- wbudowany SWR, woltomierze
- zabezpieczenie przed nadmiernym SWR - zabezpieczenie przed podwyższonym (niższym) napięciem zasilania
Wady:
- rozmiar
- wewnętrzna regulacja częstotliwości odbioru i transmisji z fabryki rodzi pytania (wymaga dalszej regulacji)
- trochę pasty termicznej na tranzystorach stopnia wyjściowego i stabilizatorach
- gniazdo mikrofonu z boku
Klony: Anytone AT-5288, CRT Mini, MAXLOG ML-100 Plus, Samlex 1000, Soontone ST-5288, Storm CB100 Plus.
Najbliżsi krewni: MegaJet 2701 (technicznie).
Najmłodszy i najprostszy model wśród Alan-Midland. Różni się dość prymitywnym obwodem i miernymi parametrami. Działa tylko w 1 siatce, 40 kanałach. Trzeba powiedzieć, że w tej chwili pod marką Alan 100+ sprzedaje się wiele rzeczy i nie mają one nic wspólnego z Midland-Alan. Ponieważ model kiedyś zyskał popularność dzięki swojej prostocie i cenie, wszyscy rzucili się, aby go sklonować, kontynuując upraszczanie i tak już prymitywnego schematu i obniżając koszty tego, co Midland już udało się obniżyć. O konsekwencjach takich uproszczeń nawet nie chcę mówić.
Zalety:
- dobrze czytelny wyświetlacz LED
- wygodny zestaw słuchawkowy
- ładny dźwięk w odbiorze
Wady:
- niska czułość odbiornika
- bez przełączania 0/5
- brak S-metru
Stacja nadaje się do stworzenia „Bomzh-Komplektu” w celu przekazania go komuś z konwoju w celu zapewnienia komunikacji klasy „jakiejkolwiek”. Poza tym lepiej się nie angażować.
Alana 78 Plus
Klony: Anytone AT-708, MAXLOG M-708, MAXLOG ML-78 Plus, Maxon MCB-78K, Soontone ST-708, Storm Matrix
Najbliżsi krewni: Midland 278
W przeszłości praktycznie stacja ludowa. Nieźle pomyślany i całkiem niezawodny, zasłużył na popularność wśród kierowców ciężarówek, taksówkarzy i po prostu amatorów. W chwili obecnej postęp technologiczny i chęć zysku ze strony producentów, którzy chcą taniej robić, a sprzedawać drożej, spowodowały, że niezawodność produkowanych stacji drastycznie spadła. W najnowszych wersjach, tych wielostandardowych i na komponentach SMD, producent zastosował w stopniu wyjściowym tranzystor polowy, zasilany z naruszeniami w obwodzie. A ponieważ nie ma tam żadnej ochrony, jeśli nagle zapomnisz podłączyć antenę i przypadkowo naciśniesz transmisję, stopień wyjściowy szybko przejdzie do następnego świata, a to kosztuje całkiem sporo pieniędzy. Występuje również problem silnego przyciemniania podświetlenia wyświetlacza podczas transmisji (stacja zasilana jest poprzez bardzo cienkie tory na płycie). Często spotyka się złe mikrofony w zestawach słuchawkowych. VCO wypełniony parafiną podczas długotrwałej pracy i wahań temperatury jest w stanie samozniszczyć kontakt w punktach lutowania swoich części, z których okresowo może zaniknąć odbiór i transmisja. Nie polecam kontaktu z tymi stacjami.
Zalety:
- ładny dźwięk w odbiorze
- wygodne sterowanie
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- multistandard w najnowszych wersjach -
- wygodny zestaw słuchawkowy
Wady:
- rozmiar
- słaba niezawodność stopnia wyjściowego w ostatnich partiach
- przewód zestawu słuchawkowego sztywnieje na zimno
Jeśli udało Ci się kupić Alana 78+ Nowa wersja, możesz spróbować zrobić z niej coś na wzór normalnej stacji, pod warunkiem, że potrzebujesz tej konkretnej stacji, w przeciwnym razie lepiej się jej pozbyć, oddając lub sprzedając wrogowi.
Midland 278
Klony: nie
Najbliżsi krewni: Alana 78+
Kolejna generacja stacji po Alanie 78+. A właściwie próba przywrócenia pozycji starego Alana 78+. Podświetlenie wyświetlacza jest niebieskie. Zmieniono wygląd panelu przedniego. Stopień wyjściowy nie wylatuje z drogi. Co do reszty, o zaletach i wadach Alana 78+ przeczytaliśmy powyżej. Nie polecam do zakupu.
Zalety:
- wygodne sterowanie
- ładny dźwięk w odbiorze
- wygodny zestaw słuchawkowy
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po dopracowaniu modulacja staje się zaletą - przełączanie 0/5 (poprzez reset procesora)
- wielostandardowy
Wady:
- rozmiar
- obecność jednego progowego tłumika hałasu
- przewód zestawu słuchawkowego sztywnieje na zimno
Klony: nie
Najbliżsi krewni: Midland 278
Przełom wśród Midlands. Stacje wreszcie mają odpowiednio działający automatyczny tłumik hałasu. Tak, tak, w tym Midland tak jest i działa. Podświetlenie wyświetlacza zostało zmienione na biało-księżycowe. Stopień wyjściowy, choć wykonany na miejscu, nie powinien się tak łatwo przepalić, jeśli naciśniesz PTT bezskutecznie. Dźwięk odbioru jest całkiem przyjemny. Modulacja po wyjęciu z pudełka przerażająco kwitnie. Lista procedur finalizacji modulacji jest imponująca, pozwala jednak całkowicie zmienić dźwięk w transmisję. Występują tu również problemy VCO wspólne dla wszystkich Midlands, jednak jeśli lubisz Midland, jest to obecnie najlepsza opcja z całej gamy produktów CTE .
Zalety:
- wygodne sterowanie
- ładny dźwięk w odbiorze
- wygodny zestaw słuchawkowy
- dobrze czytelny wyświetlacz
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- wielostandardowy
- przełącz 0/5 (poprzez reset procesora)
- obecność 2 odpowiednich tłumików hałasu (wymagają regulacji i udoskonalenia)
- modulacja staje się zaletą dopiero po kapitalnym remoncie
Wady:
- rozmiar
- przewód zestawu słuchawkowego sztywnieje na zimno
Praca jest dość pracochłonna. Po ukończeniu może być rekomendowany do szerokiego zakresu zadań.
Alana 48 Plus
Klony: NIE
Najbliżsi krewni: Alan 248 Plus
Stacja istnieje na rynku już całkiem przyzwoity okres czasu. Stare zbudowane na konwencjonalnych komponentach wyjściowych (nie SMD) były dość niezawodne i bezpretensjonalne w działaniu. Wraz z przejściem na SMD, wprowadzeniem multistandardu i brakiem jakichkolwiek aktualizacji zgodnie z ogólnym schematem, stracili swoją pozycję na rynku. Pomimo przejścia na SMD, tutaj również występują problemy z VCO, chociaż są one znacznie rzadsze. Na tle innych stacji, za wyjątkiem AT-5555, ma imponujące wymiary i nie zmieści się w żadnym wnętrzu kabiny. Niebieskie podświetlenie przycisków i wyświetlacza Alana 248 Plus wywołuje jedynie obrzydzenie.
Zalety:
- wygodne sterowanie
- ładny dźwięk w odbiorze
- dobra czułość odbiornika
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- wielostandardowy
Wady:
- rozmiar
- przewód zestawu słuchawkowego sztywnieje na zimno
Po modyfikacjach można go obsługiwać na bazie, jednak lepiej poszukać innej opcji.
Klony: nie Najbliższy krewny: Alan 248 Excel
Wszystko, co powiedziano o Alanie 48 Plus, odnosi się również do Alana 48 Excel. Stacja różni się od Alana 48 Plus tak naprawdę jedynie obecnością S-metru, innym układem przycisków i systemem redukcji szumów ESP2, który w rzeczywistości prawie nie działa. Stacja ogólnie nie jest zła, ale jest już przestarzała, a nowoczesne modyfikacje nie są konkurencyjne.
Zalety:
- wygodne sterowanie
- ładny dźwięk w odbiorze
- dobra czułość odbiornika
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- obecność regulacji czułości odbiornika po udoskonaleniu modulacji staje się zaletą
- wielostandardowy
- przełączanie 0/5 (poprzez reset procesora, w nowszych modelach)
Wady:
- rozmiar
- obecność jednego progowego tłumika hałasu (wraz z wprowadzeniem histerezy korzystanie z takiej stacji staje się znacznie wygodniejsze)
- przewód zestawu słuchawkowego sztywnieje na mrozie, wyświetlacz jest wyraźnie widoczny tylko z przodu i z góry
Podobnie jak Alan 48 Plus jest w stanie funkcjonować na bazie, ale lepiej się w to nie mieszać.
Midland 77/120
Klony: NIE
Całkiem ciekawy model do montażu w formacie 1DIN np. pod lub zamiast radia. Posiada głośnik na lufie. Oświetlenie jest zielone. Po udoskonaleniu modulacja staje się dźwięczna i piękna. Próg tylko tłumika hałasu. Jest w trakcie finalizowania i po modyfikacjach działa już poprawniej.
Zalety:
- rozmiar 1DIN
- wygodne sterowanie
- dobra czułość odbiornika
- wielostandardowy
- przełącz 0/5 (poprzez reset procesora)
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
Wady:
- obecność jednego progowego tłumika hałasu (wraz z wprowadzeniem histerezy korzystanie z takiej stacji staje się znacznie wygodniejsze)
- przewód zestawu słuchawkowego sztywnieje na zimno
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
Jeśli koniecznie potrzebujesz zainstalować stację w złączu 1DIN, to polecam zainteresować się Yosanem Excaluiburem (Turbo).
Midland 203 Zobacz Alana 100 Plus
MegaJet MJ-3031M (turbo)
Klony: Alpha 10 Mini AM-500, Procom PRO-3031MT, Yosan JC-3031M
Pierwsze na rynku CB radio z automatyczną blokadą szumów. Istnieje już od dłuższego czasu i nadal jest produkowany. Ze względu na swoją popularność jest aktywnie podrabiany przez Chińczyków. Jedynym sposobem na odróżnienie podróbki od oryginału jest otwarcie opakowania. Według zachowania w sklepie stacje są takie same. Po zamontowaniu w aucie podróbka, banalna, nie działa tak jak powinna, ma głupi odbiornik, fatalną modulację i niedziałające tłumiki hałasu. Sprawdź przy zakupie, rozwijając etui. Fałszywe tablice mają kagańce na kablach, a nie na złączach. Oryginalną stację wyróżnia poprawnie działający automatyczny tłumik hałasu oraz dobra ergonomia. Po sfinalizowaniu modulacji i progowym tłumiku szumów jakość komunikacji wzrasta o rząd wielkości. Istnieje wersja o mocy 15 watów, ale bez progowej blokady szumów, która nadaje się do stosowania w taksówce, ale nie na kanale 15. Jeśli chodzi o MJ-3031M, to ogólnie jest to dobra stacja, ale już przestarzała.
Zalety:
- wygodne sterowanie
- ładny dźwięk w odbiorze
- dobra czułość odbiornika
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- niezawodność działania
Wady:
- rozmiar
- bez przełączania 0/5
- wyświetlacz jest czytelny tylko z przodu i od góry
- przestarzały
Stacja jest jedną z ulubionych przez truckerów, a tu o czymś jest, tak.
Klony: Procom PRO-100, Yosan JC-100
Najmłodszy model w rodzinie megajetów pod względem funkcjonalności nie jest jednak odpowiednikiem Alana 100 Plus. MJ-100 ma 3 siatki robocze (B, C, D), przełączanie 0/5 jest dobrym odbiornikiem, a nawet tłumikiem. Inaczej prosta, solidna stacja, którą można polecić do wykorzystania w kanale truckerów lub do stworzenia apteczki dla bezdomnych.
Zalety:
- czuły odbiornik
- 3 siatki robocze
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 (reset procesora), niezawodność działania
Wady:
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
- brak S-metru
Klony: Lafayette Apollo Pro, dowódca Yosan, Yosan CB-50
Bezpośredni konkurent TTI TCB-551. Wszystko jest proste i zwięzłe. Ma te same funkcje, ładny wygląd i dobry wyświetlacz, czytelny pod każdym kątem. 0/5 za pomocą jednego przycisku. Modulację, bolesny punkt wszystkich megaodrzutowców, można naprawić w prosty sposób. W przeciwnym razie wszystko jest na poziomie konkurentów i braci w linii. Przyzwoite urządzenie. W ostatnich wersjach nastąpił spadek niezawodności ze względu na zastosowanie taniej bazy komponentów. Dzięki temu nigdy nie wiadomo, co w następnej chwili zawiedzie na tej stacji.
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- czuły odbiornik
- ładny dźwięk w odbiorze
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- czytelny wyświetlacz pod każdym kątem
- 2 rodzaje tłumików hałasu
Wady:
- brak S-metru
- niska niezawodność
Niezawodność stacji nie jest wysoka. Ale jeśli zamkniesz na to oczy, będzie to pasować taksówkarzom, kierowcom ciężarówek i tym, którzy po prostu potrzebują dobrego połączenia w samochodzie.
Klony: Lafayette Atena, Procom PRO-110, Yosan JC-200
Stacja jest w sprzedaży już od dłuższego czasu, jednak nie zyskała dużej popularności. Właściwie to samo co MJ-100 tylko w innej konstrukcji. Wersja Plus dodaje możliwość regulacji czułości (wzmocnienia) odbiornika. Konstrukcja panelu przedniego została nieco zmieniona, a przyciski są podświetlone i wygodniej rozmieszczone.
Zalety:
- rozmiar
- 3 siatki robocze
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- niezawodność działania
- regulacja czułości odbiornika (w wersji Plus)
- przełącz 0/5 (poprzez reset procesora)
Wady:
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
- obecność jedynie progowego tłumika hałasu
- brak S-metru
Klony: Allamat 408, Albrecht AE6190HD, Hannover BR-32, Lafayette Ares, Procom PRO-300
Najbliższy krewny MJ-100. Różnice polegają na tym, że progowy tłumik hałasu został zastąpiony automatycznym z regulacją progu. Automatyczna blokada szumów działa lepiej w modulacji FM i dlatego te stacje będą to robić najlepszy wybór dla taksówkarzy. Lata użytkowania przez firmy taksówkarskie potwierdziły wyjątkową niezawodność i bezpretensjonalność stacji. W przypadku kanału ciężarówki są one słabo dopasowane ze względu na specyfikę działania automatycznej blokady szumów w AM.
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- 3 siatki robocze
- przełącz 0/5 (poprzez reset procesora)
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- niezawodność działania
Wady:
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
- brak S-metru
Klony: nie
Radio kontynuuje tradycję niezawodności MJ-300, jednak w odróżnieniu od swojego starszego brata ma ogromną zaletę. Wyświetlacz podświetlany jest diodami LED, a nie żarówkami. Stacja posiada dwie pełnoprawne blokady szumów, a 0 i 5 przełącza się jednym przyciskiem. Odziedziczywszy po swoim przodku wysoką niezawodność, niemal „niezniszczalność”, MJ-333 może stać się doskonałym zamiennikiem przestarzałego MJ-300, którego istnienie po pojawieniu się MJ-333 można zakwestionować.
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- 3 siatki robocze
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- niezawodność działania
- dwa pełnowartościowe tłumiki hałasu
Wady:
- brak S-metru
Klony: NIE
Nowość na rynku. Myślano najwyraźniej jako konkurent TTI TCB-551, tylko lepiej. Oprócz podstawowych funkcji charakterystycznych dla konkurencji, dodaliśmy regulację czułości odbiornika. Dlaczego to zrobili, nie jest do końca jasne, ponieważ na wyświetlaczu nie ma S-metru, najwyraźniej trzeba nawigować ze słuchu. Ogólnie okazało się, że jest to urządzenie, którego odbiorcy są raczej trudni do określenia. Pod względem funkcjonalności przypomina znacznie lżejszego i tańszego MegaJeta MJ-450.
Zalety:
- szeroki zasięg
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- niezawodność w działaniu (mało danych)
- 2 rodzaje tłumików hałasu
- regulacja czułości odbiornika
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
Wady:
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
- brak S-metru
Nieco bardziej rozwinięta wersja MJ-150. Można go polecić zarówno dla kanału 15, jak i dla usług taksówkowych.
MegaJet MJ-400
Klony: Procom PRO-400, Yosan JC-2204 Turbo
Stacja oparta jest na modelu MJ-300, który dodał dodatkowe funkcje. S-metr, przełączanie 0/5 jednym przyciskiem, szerszy zakres charakterystyczny dla starszych modeli, wyświetlacz informacyjny, obecność pamięci dla 4 kanałów, modulacja niestety nie jest zapamiętywana w pamięci. Uszlachetniwszy zatem ascetycznego MJ-300, postanowiono jednak wytyczyć rynek i nie wprowadzić progowego tłumika hałasu. Na tej stacji jest to automatyczne z ręczną regulacją.
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- dobra czułość odbiornika
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- niezawodność działania (czasami samowzbudzenie w AM, ale traktowane)
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
Wady:
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
- obecność tylko automatycznego tłumienia hałasu
Stacja nadaje się do usług taksówkowych i szerokiego zakresu zadań innych niż AM.
Klony: Yosana CB-300
Najbardziej „klasyczna” spośród stacji serii 500. Etui wykonane jest z monobloku, posiada super kompaktowe wymiary, co pozwala na umieszczenie go w dużej liczbie miejsc w samochodzie. Podświetlenie wyświetlacza jest niebieskie, w nowszych wersjach zielone. Ale tu kończy się to, co dobre, a zaczyna to, co złe. Jeśli chodzi o modulację, tłumiki hałasu, odbiornik, urządzenie wymaga generalnego remontu i dopiero po tym można go używać zgodnie z jego przeznaczeniem. Główną zaletę, czyli zwartość, przekreślają wątpliwe rozwiązania konstrukcyjne obwodów. Druga zaleta to straszna kontrola, do której można się przyzwyczaić, gdyby była wystarczająca, ale skoro sporo zaoszczędzono na enkoderze, regulacja głośności i tłumika szumów staje się udręką. S-metr składa się z 3 segmentów i jest bardziej miernikiem wyświetlacza niż narzędziem pomagającym ocenić poziom sygnału. Po dokonanych modyfikacjach stacja jest w pełni sprawna i można ją eksploatować.
Zalety:
- rozmiar
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- 2 rodzaje tłumików hałasu
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- obecność tłumika
Wady:
- wyświetlacz jest dobrze widoczny tylko z przodu i z góry
- wadliwe pokrętło sterujące
MegaJet MJ-550
Klony: Yosana CB-100
Ideologicznie powtarza MJ-500. Schemat aparatu jest inny, ale to wcale nie oznacza, że wszystkie problemy 500 zostały rozwiązane. W związku ze zdjęciem przedniego panelu twórcy postarali się jeszcze bardziej przystosować stację do ukrytego montażu, pozostawiając w widocznym miejscu jedynie lufę. Niestety, wszystkie problemy serii 500 są tutaj wyrażone równie mocno. Do tego węzeł z łącznikiem RG45 stwarza problemy przy styku kufy z tuszą. Następuje źle działająca redukcja szumów, głucha modulacja, „podkręcony” odbiornik i wadliwy enkoder, podobnie jak w MJ-500. Stacja wymaga poważnej modernizacji przed rozpoczęciem eksploatacji. Po dokonanych modyfikacjach stacja jest w pełni sprawna i można ją eksploatować.
Zalety:
- rozmiar
- zdejmowany panel
- możliwość ukrytej instalacji
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- obecność tłumika
- pełny zestaw kodów CTCSS
Wady:
- niewygodne i mylące zarządzanie
- brak pełnoprawnego miernika S
- prymitywny, zawodny plan wymagający poważnej interwencji
- wadliwe pokrętło sterujące
- zawodne połączenie pyska i tuszy
Na chwilę obecną bez modyfikacji nie jest zalecany do zakupu.
Klony: K-po Venus, Lafayette Venus, Polmar Venus, Yosan CB-200
Próba przejęcia całej kontroli nad zestawem słuchawkowym, w celu całkowicie ukrytej instalacji stacji. Najpopularniejsze i najbardziej wadliwe urządzenie z całej serii. Problemy są takie same jak u braci, z wyjątkiem valcodera, którego tutaj nie ma. Stacja wymaga poważnej poprawy, w tym wymiany złącza RG45 tuszy i sterów na bardziej niezawodne. Po ukończeniu stacja jest w pełni sprawna i może nawet długo i szczęśliwie pracować, ciesząc swojego właściciela. Jednak ilość ulepszeń jest tutaj największa ze wszystkich.
Zalety:
- rozmiar
- możliwość ukrytej instalacji
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- 3 rodzaje tłumików hałasu
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- obecność tłumika
- pełny zestaw kodów CTCSS
Wady:
- niewygodne i mylące zarządzanie
- prymitywny, zawodny plan wymagający poważnej interwencji
- zawodne połączenie sterów i osnowy powodujące lwią część problemów
W tej chwili bez modyfikacji przejęcia nie jest zalecane.
Klony: Kamscom Wide-33, Lafayette Ermes, Procom PRO-600, Yosan JC-600
Popularna i zasłużona stacja radiowa. Posiada wszystko co potrzebne do komfortowej pracy. 2 rodzaje blokady szumów, doskonały odbiornik. Udany projekt, czytelny wyświetlacz, lakoniczny układ elementów sterujących. Wszystko przyćmione jest jedynie głuchą, nieczytelną modulacją, którą z powodzeniem można zaradzić prostym wyrafinowaniem. Progowa blokada szumów bez histerezy, która również została z powodzeniem dodana. Wersja Turbo, różni się jedynie mocą wyjściową 15 W, radiatorem z tyłu i tyle.
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- niezawodność
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- 2 rodzaje tłumików hałasu
- przełącz 0/5 (poprzez reset procesora)
Wady:
- przy dużej głośności ciało zaczyna rezonować i dzwonić
- przestarzały
MegaJet MJ-600 Plus (Turbo)
Klony: Anytone AT-600M, Lafayette Zeus, Procom PRO-600+, Yosan JC-600 Plus
Podobnie jak MJ-600 jest to stacja popularna i zasłużona. W odróżnieniu od MJ-600 posiada tylko jeden rodzaj tłumika hałasu – automatyczny z ręczną regulacją progu. Po naciśnięciu przycisku ASQ zamiast rezystora zmiennego włączany jest stały, podłączony na stałe wewnątrz stacji. W tej stacji nie ma progowej blokady szumów! Dobry design, doskonała ergonomia, przemyślany układ przycisków. Od urodzenia posiada głuchą i nieczytelną modulację, którą można z powodzeniem leczyć operacyjnie. Wersja Turbo, różni się jedynie mocą wyjściową 15 W, radiatorem z tyłu i tyle.
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- niezawodność
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączenie 0/5 (poprzez reset procesora) - możliwość pracy w "dziurach"
Wady:
- przy dużej głośności ciało zaczyna rezonować i dzwonić
- tylko dostępność automatyczny blokada szumów z regulowanym progiem.
- przestarzały
Klony: nie Najbliższy krewny: MJ-600
Bardzo udany model firmy MegaJet. Stacja przyszła zastąpić stając się jeszcze lepsza. Od innowacji, regulacja czułości odbiornika, przełączanie 0/5 jednym przyciskiem, włączenie „dziur” jednym przyciskiem. Zarządzanie stało się jeszcze wygodniejsze i bardziej zrozumiałe. Projekt dla amatora, w przeciwnym razie stacja zachowała wszystkie zalety i wady swojego przodka. Modulacja jest głucha od razu po wyjęciu z pudełka, nie ma histerezy w progowej blokadzie szumów. Niedobory są korygowane chirurgicznie z dużym powodzeniem.
Zalety:
- rozmiar
- ładny dźwięk w odbiorze
- wygodne sterowanie
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- niezawodność (mało danych)
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączenie 0/5 jednym przyciskiem - włączenie/wyłączenie „dziur” jednym przyciskiem
- dwa tłumiki hałasu.
Wady:
- przy dużej głośności ciało zaczyna rezonować i dzwonić
MegaJet MJ-700
Klony: NIE
Pierwszy superkompaktowy model na rynku. Niestety, nie ma zbyt wielu recenzji na jego temat, a większość jest negatywna. Próba stworzenia małej stacji nie zakończyła się sukcesem. Prymitywny schemat. Duży procent małżeństw wykonało swoją brudną robotę. Kupno tej stacji jest jak loteria, możesz mieć szczęście lub nie. W każdym razie nie polecam kontaktu z nią z powyższych powodów. Wycofane z produkcji!
MegaJet MJ-800
Klony: Albrecht AE6690, Procom PRO-800 Najbliżsi krewni: MegaJet 600 Plus
MJ-800 to ten sam MJ-600 Plus, tylko z przeprojektowaną lufą. Wszystko, co napisano dla MJ-600 Plus, dotyczy również MJ-800. Nic oprócz projektu nie jest niezwykłe. Charakterystyka jest przeciętna, obecność jedynie automatycznego tłumika hałasu narzuca pewne cechy szczególne.
Klony: nie Bliscy krewni: Elix Giant, Jopix Giant, Maas KX-8012, Sommerkamp TS-800DX
Nowy model na rynku. Początkowo ma moc około 20 watów. Posiada dwustopniową regulację czułości mikrofonu, dwa tłumiki szumów, a poziom regulacji jest automatyczny, posiada trzy stałe regulacje (stopnie dokręcenia). Bezpośrednie wprowadzenie numeru kanału z klawiatury. Zarządzanie wymaga przyzwyczajenia.
Zalety:
- rozmiar
- ładny dźwięk w odbiorze
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- regulacja czułości odbiornika
- niezawodność (mało danych)
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- możliwość pracy w „dziurach”
- 2 rodzaje tłumików hałasu
Wady:
- niezbyt wygodne sterowanie
- utknięcie w transmisji
MegaJet MJ-900
Klony: Procom PRO-900, Albrecht AE6890, Kamscom Wide-Neo
Główną zaletą jest zdejmowany panel przedni. Przed wprowadzeniem na rynek MJ-550 była to jedyna stacja na rynku ze zdejmowanym panelem przednim. W przeciwieństwie do Albrechta AE6890 w MJ-900, AM jest nieobecny jako klasa. Dlatego dalsza narracja nie ma sensu. Stacja nie jest rekomendowana do zakupu. Wycofane z produkcji!
Yosan JC-2204
Klony: Allamat 295, FreeCit JC2204, Mocoma 27FM
Stare urządzenie, zasłużenie kochane przez wszystkich taksówkarzy. Stacje pierwszych wydań praktycznie nie są zabijane, ale teraz prawie nigdy ich nie można znaleźć. Stacja jest nadal produkowana w Chinach. Przeszedł wiele zmian, które wpłynęły na niezawodność i wydajność, wcale nie pozytywnie. Ogólnie całkiem niezły koń pociągowy dla mało wymagającego użytkownika. Po udoskonaleniu jest w stanie działać niewiele gorzej niż koreańscy przodkowie.
Zalety:
- wygodne sterowanie
- ładny dźwięk w odbiorze
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- niezawodność (wczesne wydania)
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
Wady:
- wyświetlacz jest czytelny tylko z przodu i od góry
- obecność tylko jednego progowego tłumika hałasu
- bez przełączania 0/5
Koń roboczy, dla niewymagającego użytkownika .
Klony: Polmara ZX-40
Urządzenie najwyraźniej zostało pomyślane jako klon Maycom EM-27. Prawie powtarza funkcjonalność, ale ma swoje zalety i wady. Po wyjęciu z pudełka ma strasznie huczącą modulację, prawie gwarantowaną wypalenie wewnętrznego stabilizatora przy 9 V, brak histerezy w progowym tłumiku szumów i przerażające niebieskie podświetlenie wyświetlacza i zestawu słuchawkowego. Jednak po dopracowaniu i wyeliminowaniu wszystkich powyższych nieodłącznych niedociągnięć otrzymujemy w miarę niezawodne urządzenie o szerokim zakresie i przyjemne w użyciu. Zakres ulepszeń jest dość szeroki, ale wynik jest tego wart.
Zalety:
- rozmiar
- ładny dźwięk w odbiorze
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- obecność tłumika
- niezawodność (po rewizji)
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- możliwość pracy w „dziurach” - obecność 2 rodzajów tłumików hałasu
Wady:
- niezbyt wygodne sterowanie
Koń pociągowy dla osoby umiejącej trzymać lutownicę w dłoniach.
Klony: Albrecht AE6491, kierowca ciężarówki Lafayette
Pod względem funkcjonalności praktycznie powtarza Yosan Stealth 5, ale ma nad nim szereg przewag. Możliwość montażu w gnieździe radiowym 1DIN. Posiada głośnik na lufie, regulowaną czułość mikrofonu i odbiornika, szeroki zakres działania i może pracować nawet przy napięciu 24 V, co umożliwia podłączenie go bezpośrednio do sieci pokładowej ciężarówki bez konwerterów. W ostatnich partiach małżeństwo stało się powszechne z powodu awarii stopnia wyjściowego nadajnika. Wszystko przez kiepskiej jakości komponenty. Co więcej, nie da się przewidzieć awarii, ponieważ zależy to od pogody na Marsie.
Zalety:
- Rozmiar 1 DIN
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- regulacja czułości odbiornika
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 za pomocą kombinacji przycisków
- możliwość pracy w „dziurach”
- 2 rodzaje tłumików hałasu
- pełny zestaw kodów CTCSS (opcja)
- możliwość pracy od 24V
Wady:
- niezbyt wygodne sterowanie
- wyświetlacz jest czytelny tylko z przodu i od góry
Yosan Excalibur Turbo
Klony: NIE
W tej chwili najlepsza stacja wśród Yosan'ov. Pod względem funkcjonalności jest kompletnym odpowiednikiem Yosana Excalibura, ma jednak krótką obudowę, co pozwala na montaż w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Możliwość montażu w gnieździe radiowym 1DIN. W przeciwieństwie do zwykłego Excalibura, nie można go zasilać napięciem 24 V. Zwiększono moc nadajnika, około 20 W w paśmie FM i około 12 W w paśmie AM.
Zalety:
- Rozmiar 1 DIN
- przyjemny dźwięk w odbiorze (głośnik przedni)
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- regulacja czułości odbiornika
- regulacja czułości mikrofonu
- niezawodność
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 za pomocą kombinacji przycisków
- możliwość pracy w „dziurach”
- 2 rodzaje tłumików hałasu
- ma większą moc wyjściową
Wady:
- niezbyt wygodne sterowanie
- wyświetlacz jest czytelny tylko z przodu i od góry
Vector VT-27 Comfort (KM)
Klony: Maxona CM-10
Udany model wśród wszystkich CB Vector. Wygląda ascetycznie, jest to jednak pełnoprawny transceiver z bardzo szerokim zakresem częstotliwości odbioru/nadawania. Zarządzanie jest dość zagmatwane, ale można się do tego przyzwyczaić. Niska cena, wysoki poziom niezawodności. Modulacja jest wysokiej jakości, ale cicha, co jest skutecznie leczone. 2 odpowiednio działające tłumiki hałasu z reguły nie wymagają dalszego rozwoju i regulacji. Minusem na tle konkurencji są gabaryty stacji. Wersja HP charakteryzuje się zwiększoną mocą wyjściową do 20 watów i niższą niezawodnością stopnia wyjściowego nadajnika.
Zalety:
- szeroki zasięg
- wielostandardowy
- niezawodność (prosta wersja innej firmy)
- czytelny wyświetlacz LED
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 poprzez przełączanie kanałów - „dziury” są dostępne poprzez przełączanie kanałów
Wady:
- niewygodne i mylące zarządzanie
Eksplorator wektorowy VT-27
Klony: Radian C Pięć
Wycofane, ale nadal można je znaleźć na rynkach radiowych. W przeszłości najbardziej wyrafinowana i jednocześnie zabugowana stacja z rodziny wektorów. Projekt przypomina Radio samochodowe z kolorowym wyświetlaczem. Z plusów wbudowany miernik SWR, słuchawki z joystickiem umożliwiające sterowanie stacją, regulacja mocy (do 18 W), 0/5 za pomocą jednego przycisku, 3 rodzaje tłumików hałasu (automatyczny, progowy, ton), jest kompresor i ekspander. Przy wszystkich zaletach stacja ma nieprzewidywalny zestaw usterek, a ze względu na skomplikowane obwody nigdy nie wiadomo, jaką niespodziankę przyniesie w przyszłości. Ze względu na dość wysoką cenę i duży procent małżeństw nie zyskał popularności wśród użytkowników.
Zalety:
- wygodny zestaw słuchawkowy
- szeroki zasięg
- wielostandardowy
- czytelny wyświetlacz
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- dziury są obecne
- wbudowany miernik SWR
- regulowana moc, do 18 watów
- 3 rodzaje tłumików hałasu
- pełny zestaw kodów CTCSS
Wady:
- niewygodne i mylące zarządzanie
- prymitywny, zawodny plan wymagający poważnej interwencji
Wektorowy nawigator VT-27
Klony: Radian C-Cztery, Radian Burzy
Zasadniczo taki sam jak Vector VT-27 Explorer, z wyjątkiem konstrukcji panelu przedniego. W przeciwnym razie wszystko, co napisano dla odkrywcy, odnosi się również do nawigatora. Surowy i wadliwy schemat nie wpływa na niezawodność pracy. Nie zaleca się również zakupu. Wycofane z produkcji!
Klony: nie
Najbliżsi krewni: TTI TCB-550 Stosunkowo świeży model. Wypada korzystnie w porównaniu z TCB-550 w obecności automatycznego tłumika hałasu, w 550 jest tylko próg. Pomimo zewnętrznej ascezy posiada funkcjonalność niezbędną do udanej pracy na antenie. 2 rodzaje blokady szumów, szeroki zakres, wygodna obsługa, niezawodna regulacja głośności i blokady szumów. Wyświetlacz jest czytelny tylko od góry i od przodu. Wycofane z produkcji!
Zalety:
- rozmiar
- wygodne sterowanie
- wygodny zestaw słuchawkowy
- szeroki zakres odbioru i transmisji
- niezawodność
- po udoskonaleniu modulacja staje się cnotą
- przełączanie 0/5 jednym przyciskiem
- „dziury” dostępne poprzez przełączanie kanałów
- obecność 2 rodzajów tłumików hałasu (wymaga dopracowania i dostosowania)
Wady:
- brak S-metru
Klony: Stabo XM5003
Dość dziwna stacja. Pod względem funkcjonalności przypomina MegaJet MJ-150 produkowany na rynek amerykański. Jeżeli jest ramka przejściowa istnieje możliwość montażu w otworze 1DIN pod radio. Po otwarciu ma dość szeroki zasięg odbioru i nadawania oraz moc około 8 watów. Ogólnie niezłe urządzenie, gdyby nie ta cena.
Zalety:
- przedni głośnik
- wygodne sterowanie
- jakość wykonania
Wady:
- rozmiar nie jest standardowy
- przełączanie 0/5 realizowane poprzez skomplikowany algorytm
Klony: Uniden 505 Pro, M-Tech Legend I
Bardzo prosta stacja o całkiem przyzwoitych parametrach. Posiada plastikowy korpus. Minimalny wymagany zestaw funkcji. Podobnie jak wszyscy prezydenci, automatyczny tłumik hałasu ma ogon. Poza tym za te pieniądze jest to w miarę wystarczające urządzenie dla mało wymagającego użytkownika. Można go polecić fanom marki President, którzy nie potrzebują różnych bajerów, aby pracować w Channel 15.
Zalety:
- wysoka czułość odbiornika
- możliwość otwarcia na szeroki asortyment
- wygodne sterowanie
- jakość wykonania
- Łatwość zarządzania
Wady:
- „ogoniasty” automatyczny tłumik hałasu
Klony: AnyTone Apollo 1
Dostosowany dla naszych rodaków AnyTone Apollo 1. Sterowanie zostało przeprojektowane i zmienione, naprawiono mniejsze i większe wady. Podobnie jak w przypadku MJ-555, wszystkie elementy sterujące i wskaźniki znajdują się na zestawie słuchawkowym. Stacja posiada wszystko co potrzebne do pracy na antenie. Oddzielna instalacja pozwala na umieszczenie stacji w kabinie dowolnego samochodu. Blok radiowy wykonany jest z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Producent cały czas pracuje nad usprawnieniem działania radiostacji i wprowadzeniem nowych funkcji. Bardzo obiecujący model. Na chwilę obecną przeszedł już 3 rewizje, a producent cały czas pracuje nad usprawnieniem działania radiostacji i wprowadzeniem nowych funkcji.
Zalety:
- wysoka czułość odbiornika
- dwa regulowane tłumiki hałasu
- obecność tłumika
- łatwość instalacji
- jakość wykonania
- Łatwość zarządzania
Wady:
- Jak dotąd nie stwierdzono żadnych większych uchybień.
Klony: AnyTone AT-5289
Stacja radiowa o mocy wyjściowej 50 watów. Dostosowany dla naszych rodaków AnyTone AT-5289. Przeprojektowane i zmienione zarządzanie, naprawione mniejsze i większe wady. Stacja posiada wszystko co potrzebne do pracy na antenie. Dość duże wymiary obudowy w porównaniu do tych samych megajetów. Na chwilę obecną przeszedł już 4 rewizje, a producent cały czas pracuje nad usprawnieniem działania radiostacji i wprowadzeniem nowych funkcji. Jeśli potrzebujesz zasilania, ale nie chcesz instalować wzmacniacza, to jest to Twój wybór.
Zalety:
- wysoka czułość odbiornika
- dwa tłumiki hałasu
- wysoka moc wyjściowa
- jakość wykonania
- szeroki zasięg
Wady:
- nieco niestabilna praca potężnego stopnia wyjściowego
Klony: Si-Bishka, Communications M333
Najprostsze, najtańsze i wszechstronne radio na rynku. Jest wszystko, czego potrzebujesz do pracy w powietrzu i nic więcej. Możliwość pracy na napięciu 24V. Radiostacja produkowana jest w chińskiej fabryce Nanfone na zamówienie Soyuz SV. W związku z tym istnieją pewne skargi dotyczące jakości wykonania stacji radiowej, często spotyka się małżeństwo.
Zalety:
- wysoka czułość odbiornika
- dwa tłumiki hałasu
- obecność tłumika (dla AM)
- łatwość instalacji
- Łatwość zarządzania
- możliwość pracy na napięciu 24V
Wady:
- słaba jakość wykonania
Ze względu na niską jakość montażu, ponowne przesłanie może być jedynie warunkowe. Kupując, dokładne sprawdzenie pod kątem małżeństwa jest koniecznością!
CB (ang. CB, Citizen`s Band) – zakres częstotliwości wykorzystywany jest do bezkoncesyjnej łączności radiowej dostępnej dla wszystkich obywateli w paśmie 27 MHz. Zasięg CB mieści się na granicy fal krótkich (HF) i ultrakrótkich (VHF). W związku z tym właściwości fizyczne propagacji fal radiowych CB są podobne zarówno dla HF, jak i s. Na przykład fale radiowe CB mogą w pewnych warunkach odbijać się od jonosfery, podobnie jak fale HF. Z drugiej strony zasięg CB jest całkiem odpowiedni do komunikacji w „linii wzroku” – podobnie jak VHF.
Dla wygody w większości stacji CB częstotliwość jest ustalana nie na podstawie nominału, ale numeru kanału. Kanały są łączone w grupy po 40 sztuk, zwane „siatkami”. Siatki są oznaczone literami alfabetu łacińskiego. W niektórych modelach radiotelefonów siatki nie pasują. Dlatego do oznaczenia częstotliwości używana jest wiązka: numer kanału + siatka + nazwa radia. Na przykład 27,135 MHz będzie wynosić 15 „C” AM (Alan). Czyli kanał 15 siatka C w radiu Alan. AM oznacza - amplitudę. W popularnej stacji radiowej ta sama częstotliwość będzie na kanale 15 D.
Ponadto częstotliwości zakresu CBS mogą być siecią „rosyjską” lub „europejską”. Kanały sieci „europejskiej” mają częstotliwości o 5 kHz wyższe (koniec na 5), częstotliwości „rosyjskie” kończą się na 0. Inaczej te sieci w żargonie CBS można nazwać „zerami” i „piątkami”. Obecnie siatka „rosyjska” jest mało używana.
Niektóre kanały CB są warunkowo przydzielane do użytku specjalnego. Niektóre modele stacji radiowych mają nawet osobne przyciski umożliwiające szybkie przełączanie na takie kanały.
Kanał 9 Pucharu Świata sieci „europejskiej” jest kanałem niepokoju i bezpieczeństwa (transmisja komunikatów o wypadkach, pożarach, wypadkach, korkach. Całodobowa służba operatorów „Krzyku” („Petrovka ”) W tym kanale organizowana jest usługa. Zajmowanie tego kanału przy negocjacjach pomiędzy korespondentami jest zabronione.
Kanał 15 AM sieci „europejskiej” jest i jest wykorzystywany do komunikacji pomiędzy kierowcami na torze
Kanał 19 Międzynarodowy kanał alarmowy FM w sytuacjach awaryjnych.
Tabela częstotliwości pasma CB
Kanał | SIATKA CZĘSTOTLIWOŚCI (EUROPA), kHz | |||||||||
A | B | C | D | mi | F | G | H | I | J | |
1 | 26065 | 26515 | 26965 | 2741527865 | 28315 | 28765 | 29215 | 25165 | 25615 | |
2 | 26075 | 26525 | 26975 2742527875 | 28325 | 28775 | 29225 | 25175 | 25625 | ||
3 | 26085 | 26535 | 26985 2743527885 | 28335 | 28785 | 29235 | 25185 | 25635 | ||
4 | 26105 | 26555 | 27005 2745527905 | 28355 | 28805 | 29255 | 25205 | 25655 | ||
5 | 26115 | 26565 | 27015 2746527915 | 28365 | 28815 | 29265 | 25215 | 25665 | ||
6 | 26125 | 26575 | 27025 2747527925 | 28375 | 28825 | 29275 | 25225 | 25675 | ||
7 | 26135 | 26585 | 27035 2748527935 | 28385 | 28835 | 29285 | 25235 | 25685 | ||
8 | 26155 | 26605 | 27055 2750527955 | 28405 | 28855 | 29305 | 25255 | 25705 | ||
9 | 26165 | 26615 | 27065 | 2751527965 | 28415 | 28865 | 29315 | 25265 | 25715 | |
10 | 26175 | 26625 | 27075 2752527975 | 28425 | 28875 | 29325 | 25275 | 25725 | ||
11 | 26185 | 26635 | 27085 2753527985 | 28435 | 28885 | 29335 | 25285 | 25735 | ||
12 | 26205 | 26655 | 27105 2755528005 | 28455 | 28905 | 29355 | 25305 | 25755 | ||
13 | 26215 | 26665 | 27115 2756528015 | 28465 | 28915 | 29365 | 25315 | 25765 | ||
14 | 26225 | 26675 | 27125 2757528025 | 28475 | 28925 | 29375 | 25325 | 25775 | ||
15 | 26235 | 26685 | 27135 2758528035 | 28485 | 28935 | 29385 | 25335 | 25785 | ||
16 | 26255 | 26705 | 27155 2760528055 | 28505 | 28955 | 29405 | 25355 | 25805 | ||
17 | 26265 | 26715 | 27165 2761528065 | 28515 | 28965 | 29415 | 25365 | 25815 | ||
18 | 26275 | 26725 | 27175 2762528075 | 28525 | 28975 | 29425 | 25375 | 25825 | ||
19 | 26285 | 26735 | 27185 2763528085 | 28535 | 28985 | 29435 | 25385 | 25835 | ||
20 | 26305 | 26755 | 27205 2765528105 | 28555 | 29005 | 29455 | 25405 | 25855 | ||
21 | 26315 | 26765 | 27215 2766528115 | 28565 | 29015 | 29465 | 25415 | 25865 | ||
22 | 26325 | 26775 | 27225 2767528125 | 28575 | 29025 | 29475 | 25425 | 25875 | ||
23 | 26355 | 26805 | 27255 2770528155 | 28605 | 29055 | 29505 | 25455 | 25905 | ||
24 | 26335 | 26785 | 27235 2768528135 | 28585 | 29035 | 29485 | 25435 | 25885 | ||
25 | 26345 | 26795 | 27245 2769528145 | 28595 | 29045 | 29495 | 25445 | 25895 | ||
26 | 26365 | 26815 | 27265 2771528165 | 28615 | 29065 | 29515 | 25465 | 25915 | ||
27 | 26375 | 26825 | 27275 2772528175 | 28625 | 29075 | 29525 | 25475 | 25925 | ||
28 | 26385 | 26835 | 27285 2773528185 | 28635 | 29085 | 29535 | 25485 | 25935 | ||
29 | 26395 | 26845 | 27295 2774528195 | 28645 | 29095 | 29545 | 25495 | 25945 | ||
30 | 26405 | 26855 | 27305 2775528205 | 28655 | 29105 | 29555 | 25505 | 25955 | ||
31 | 26415 | 26865 | 27315 2776528215 | 28665 | 29115 | 29565 | 25515 | 25965 | ||
32 | 26425 | 26875 | 27325 2777528225 | 28675 | 29125 | 29575 | 25525 | 25975 | ||
33 | 26435 | 26885 | 27335 2778528235 | 28685 | 29135 | 29585 | 25535 | 25985 | ||
34 | 26445 | 26895 | 27345 2779528245 | 28695 | 29145 | 29595 | 25545 | 25995 | ||
35 | 26455 | 26905 | 27355 2780528255 | 28705 | 29155 | 29605 | 25555 | 26005 | ||
36 | 26465 | 26915 | 27365 2781528265 | 28715 | 29165 | 29615 | 25565 | 26015 | ||
37 | 26475 | 26925 | 27375 2782528275 | 28725 | 29175 | 29625 | 25575 | 26025 | ||
38 | 26485 | 26935 | 27385 2783528285 | 28735 | 29185 | 29635 | 25585 | 26035 | ||
39 | 26495 | 26945 | 27395 2784528295 | 28745 | 29195 | 29645 | 25595 | 26045 | ||
40 | 26505 | 26955 | 27405 2785528305 | 28755 | 29205 | 29655 | 25605 | 26055 | ||
41 | 26095 | 26545 | 2699527445 | 27895 | 28345 | 28795 | 29245 | 25195 | 25645 | |
42 | 26145 | 26595 | 2704527495 | 27945 | 28395 | 28845 | 29295 | 25245 | 25695 | |
43 | 26195 | 26645 | 2709527545 | 27995 | 28445 | 28895 | 29345 | 25295 | 25745 | |
44 | 26245 | 26695 | 2714527595 | 28045 | 28495 | 28945 | 29395 | 25345 | 25795 | |
45 | 26295 | 26745 | 2719527645 | 28095 | 28545 | 28995 | 29445 | 25395 | 25845 |
1. Kanały CE9 i CE19 to międzynarodowe kanały wzywania pomocy w sytuacjach awaryjnych.
2. Kanał CE15 - międzynarodowy kanał CB przewoźników towarowych (truckerów).
3. W przypadku radia Alan, Vector, siatki są przesunięte o jedną w lewo. Te. siatka B dla Alana będzie odpowiadać siatce A w tabeli.
4. Radia Dragon mają siatki CB przesunięte o dwa w lewo. Te. siatka C Smoka będzie odpowiadać siatce A w tabeli.